Címke: vasút

Folytatódik az IC+ kocsik utasforgalmi tesztüzeme

Teszt Elek

Folytatódik a MÁV sajátfejlesztésű IC+ kocsijainak utasforgalmi próbaüzeme, miután a vasúti hatóság elfogadta az ajtók és a jármű vezérlésének módosítását – közölte a vasúttársaság pénteken az MTI-vel.     A közleményben felidézik, hogy a vasúti hatóság február végén felfüggesztette az IC+ kocsik utasforgalmi próbaüzemét, miután az egyik járműnél a hatósági futópróbán az ajtóműködésben műszaki rendellenességet tapasztalt.      A MÁV-START a próbaüzem során észlelt hibáról azonnal értesítette az ajtó osztrák szállítóját, a javasolt módosításokat végrehajtották, a hiba megszűnt – írja közleményében a MÁV.     Hangsúlyozzák, az elmúlt egy héten a vasúttársaság számos próbavonatot közlekedtetett, a…

tovább

Műszaki rendellenesség miatt szünetel ideiglenesen az IC+ kocsik éles tesztelése

Teszt Elek

Ideiglenesen szünetel a MÁV saját fejlesztésű IC+ kocsijainak utasforgalmi próbaüzeme, miután a vasúti hatóság az egyik IC+ kocsi futópróbáján az ajtóműködésben műszaki rendellenességet tapasztalt – közölte a MÁV Zrt csütörtökön az MTI-vel.     A közlemény szerint a MÁV-Start a próbaüzem során észlelt hibáról értesítette az ajtó osztrák szállítóját, és miután végrehajtották az általa javasolt módosításokat, megszűnt a hiba.      A javításokat március elsején bemutatják a hatóságnak, ezt követően várható a hatóság engedélye a próbaüzem folytatásáról – írták.         A MÁV közölte, a hatóság által kiadott engedély alapján folyik az IC+ kocsik gyártása és…

tovább

Keskeny nyomközű, hajtott forgóváz prototípust tesztelnek

Teszt Elek

Régi hiányt pótolt a MÁV VAGON Kft. és az INVENT Mérnökiroda Kft. együttműködése Komoly fejlesztés részese a MÁV VAGON Kft.: egy új, korszerű, keskeny nyomközű, hajtott forgóváz prototípusa készült el a több évtizedes forgóvázgyártói múlttal rendelkező társaságnál. A kisvasutak fejlesztési feladataira az utóbbi években készült koncepciók mindegyikében nagy hangsúlyt fektettek az ökoturisztikai szerepre és az ezzel járó feladatok növekedésére; ennek fontos feltétele a vasúti pálya és a járműpark megújítása. Új kisvasúti járművek gyártásához azonban Magyarországon mindeddig nem állt rendelkezésre az egyik legfontosabb egység: a korszerű, keskeny nyomközű, hajtott futómű (forgóváz).…

tovább

Ültünk a vonaton… Ültünk a vonaton… Ültünk a vonaton… Ültünk a vonaton… Ültünk a vonaton…

Teszt Elek

Az úgy volt, hogy hétfőn vonattal terveztem a hazautat, mivel tudtam, hogy egy évindító eseményen pezsgős koccintás is lesz… Vonatjegy telefonon előre megváltva, időben indulás, nehogy a BKK kiszúrjon velem és egy órát kelljen várni a következő vonatra. Mivel az évindító esemény alatt rohadtul nem érdekelt, mi történik a világban és nem a telefonom b@sztatásával voltam elfoglalva, csak a Keleti pályaudvarra érve szembesültem azzal, hogy bizony “az nagy járatok” nem indulnak, nem érkeznek… Persze a nagy MÁV okosan kiírta az információs táblára, hogy menjenek az emberek metróval, meg HÉV-vel, csak…

tovább

Elkezdődött az újgenerációs GYSEV Flirt motorvonatok utasforgalmi próbaüzeme

Teszt Elek

A luxusszegmens első Sports Activity Vehicle modelljének prototípusai az Északi sarkkör közelében, a legforróbb sivatagokban és a végtelenbe nyúló autópályákon bizonyítják az eddigi legnagyobb BMW X modell rendkívüli sokoldalúságát. A luxusszegmens első Sports Activity Vehicle modelljének prototípusai az Északi sarkkör közelében, a legforróbb sivatagokban és a végtelenbe nyúló autópályákon bizonyítják az eddigi legnagyobb BMW X modell rendkívüli sokoldalúságát. A Sports Activity Vehicle járműkategória hamarosan a luxusszegmensbe is megérkezik, a modellpaletta legújabb tagja pedig az idei év végén esedékes világpremier előtt széleskörű tesztmaratonon bizonyítja rátermettségét: az egyszerre változatos és kimerítő tesztprogram…

tovább