A zalaegerszegi tesztpályának köszönhetően Magyarország élen jár a közlekedési kihívások tesztelésében és kezelésében

     A közlekedés terén Európa komoly kihívások előtt áll, melyeket Magyarország ért és élen jár az ezekre adandó válaszok keresésében – jelentette ki az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára kedden, a III. Magyar Közlekedési Konferencián, Egerben.     Mosóczi László kiemelte: Magyarország büszke lehet új autóipari tesztpályájára és arra, hogy az M76-os autópálya “okos szakasza” lehetővé fogja tenni a Zalaegerszegen tesztelt innovatív megoldások kipróbálását a forgalomban is. Ausztriával és Szlovéniával együttműködve pedig ez a tesztüzem határokon átnyúló programként működhet majd.     Bejelentette: az Innovációs és Technológiai Minisztérium egy vasúti tesztpálya létrehozásán is gondolkodik, melynek…

tovább

A felhasználók tesztelték

A Ford egy éven át vizsgálta valós körülmények között a Transit Custom Plug-In Hybrid modellek működését Londonban, és az eredmény azt sugallja, hogy a plug-in hibrid hajtású haszongépjárművek jelenthetik a legpraktikusabb és legkézenfekvőbb lehetőséget arra, hogy az üzleti vállalkozások is hozzájáruljanak a nagyvárosok levegőminőségének javításához. A kísérletben részt vevő 20 darab Ford Transit Custom Plug-In Hybrid áruszállító-prototípus több mint 240.000 kilométernyi távot teljesített 12 hónap alatt. A kísérlet célja az volt, hogy a résztvevő vállalatok kis környezeti terhelésű járművekkel oldják meg az eddig tipikusan dízelautókkal végzett napi feladatokat, és közben…

tovább

A Goodyear UltraGrip Performance+ abroncsa végzett az élen az AUTO MOTOR UND SPORT téli gumitesztjén

Budapest, október 4. – A nagy múltú és elismert német autósmagazin, az AUTO MOTOR UND SPORT az idei első téli tesztjén az új Goodyear UltraGrip Performance +-t minősítette a legjobb téli gumiabroncsnak, amely havas féktávon is csoportelső lett. Az AUTO MOTOR UND SPORT értékelése szerint a Goodyear UltraGrip Performance+ a legjobb téligumiként kiváló tapadással rendelkezik, mind havas, mind nedves felületeken. Az abroncs dicséretet érdemel a terhelésváltozás esetén mutatott megbízhatóságáért és a könnyű irányíthatóságáért. Az UltraGrip Performance + jól kezeli a havas és nedves útfelületeket. Kiváló a száraz felületeken történő fékezés…

tovább

A Continental téli gumiabroncsa nyert az AutoBild tesztjén

Az abroncs kezelhetősége minden időjárási körülmény között a legjobbnak bizonyult Az AutoBild a Continental-csoporthoz tartozó Semperit és Uniroyal termékeit is kedvezően értékelte Nagyszabású téli gumiabroncs tesztet készített a német Auto Bild magazin (19/39 szám). Az újságírók a világ egyik legátfogóbb tesztjét valósították meg, ugyanis 53 féle abroncsot próbáltak ki. A legjobbnak a Continental WinterContact™ TS 860-as gumiabroncs bizonyult a 225/45 R17-es méretben, amely a legmagasabb szintű, „példaértékű” értékelést kapott. Az újságírók számos nemzetközi gumiabroncs-gyártó termékét kipróbálták és a tesztek során 16 féle szempontot vettek figyelembe. A teszteket havas, vizes és…

tovább

A Goodyear az Auto Zeitung téligumi-tesztgyőztese

A Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 lett a német ‘Auto Zeitung’ autómagazin idei első téligumiabroncs-tesztjének győztese. Az abroncs külön elismerést is kapott a teszt során nyújtott kiemelkedő teljesítményéért. A Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 dicséretben részesült a biztonságos teljesítményért, amit a teszt1 során tanúsított. A gumiabroncs havas útfelületen, téli körülmények között kiemelkedő tapadást és kiszámíthatóságot, míg nedves felületen nagyszerű tapadást produkált. Száraz útviszonyok között pedig nagyon kiegyensúlyozott teljesítményével győzte meg az Auto Zeitung szerkesztőit. Az Auto Zeitung az Arctic Center nevű finnországi tesztpályán, egy BMW 520D-vel tesztelte a tizenhárom gumiabroncsot. A teszt…

tovább

Nagyon jót tört az A1

Az Audi A1 már 2010-ben is öt csillagos lett, most pedig az új generációs modell is elnyerte a legmagasabb minősítést, noha azóta jelentősen szigorodott az Euro NCAP követelményrendszere. Így például jól vizsgázott az „Audi Pre Sense Front”, vagyis a márka autonóm vészfékező rendszere (AEB) is – emelte ki közleményében a European New Car Assessment Programme (Európai Új Autó Értékelő Program – Euro NCAP), amely az Európában forgalmazott autók biztonságát osztályozza. Az AEB rendszer hatékonyságát 2 perc 8 másodperctől mutatja be az Euro NCAP videója, és a felvétel önmagáért beszél. Az…

tovább

A Seat a járműveiben teszteli a települési hulladéklerakókból nyert bioüzemanyagot

A SEAT 2023-ig vesz részt az Európai Bizottság által nemrég jóvá hagyott Life Landfill Bioüzemanyag projektben, amelynek célja megújuló gáz előállítása az önkormányzati hulladéklerakókból. A cél a hatékonyabb gazdálkodás elérése azáltal, hogy biometánt nyernek egy helyi, bőséges energiaforrásból. A projektet más partnerekkel együtt fejlesztik az elkövetkező négy évben, és teljes költségvetése 4,6 millió euró, amelynek 55% -át az Európai Bizottság finanszírozza. Andrew Shepherd, a SEAT megújuló gázokkal kapcsolatos projektjeinek felelőse hangsúlyozta, hogy “ez a projekt lehetővé teszi számunkra, hogy előrelépést tegyünk a biometán mint üzemanyag fejlesztésében és kutatásában. Végső célunk, hogy…

tovább

Hibrid-elektromos trolibuszt tesztelnek Szegeden

    Nyolc új trolibusz áll forgalomba idén Szegeden, ezek mellett rövidesen egy akkumulátoros hajtású, hibrid-elektromos trolibusszal is találkozhatnak  tesztüzemben az utazók – tájékoztatta a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) az MTI-t.     A közlemény szerint a közösségi közlekedésben hétköznapokon Szegeden átlagosan 50-50 ezer utas használja a villamosokat és trolikat. Az önkormányzat a járműpark korszerűsítéséhez, felújításához minden évben több százmillió forintos költségvetési támogatást biztosít.     A fejlesztések célja, hogy klimatizált és alacsonypadlós járművek álljanak forgalomba minden évben, és egy 100 százalékosan elektromos flotta révén Szeged közösségi közlekedésének szén-dioxid-kibocsátása évek alatt a nullára csökkenjen. A járművek modernizálását…

tovább

7 versenypályán, összesen 12 ezer kilométeren át tesztelték

J csapata is a Goodyear-t választotta Silverstone-ban, a WEC idei első futamán Bemutatkoztak a 7 versenypályán, összesen 12 ezer kilométer tesztelést követően kifejlesztett Goodyear Eagle versenyabroncsok A Goodyear 13 év kihagyás után a FIA World Endurance Championship (WEC) négyórás silverstone-i versenyén tért vissza az endurance versenysporthoz, ahol a legújabb Goodyear Eagle abroncsokkal versenyző mindhárom csapat – Jota Sport (5.), a Jackie Chan DC Racing (4.) és a High Class Racing (7.) – ígéretesen szerepelt. A sorozat következő futamát Japánban, a Fudzsi versenypályán rendezik október 6-án. A Goodyear a 2019/2020-as bajnokság…

tovább

Fernando Alonso Lengyelországban is tesztelte a Dakar-győztes Hiluxot

Fernando Alonso sikeres, kétnapos felkészülésen van túl, amit a Toyota Hilux versenygéppel teljesített a lengyelországi Szczecinben szeptember 2-3. között: összesen 700 kilométert tett meg, amiben benne voltak a nemrég befejeződött Baja Poland egyes szakaszai is. Az edzőpályán voltak homokos szakaszok, kemény és puha talaj, illetve a csapat logisztikai partnere, a tereprally-specialista Overdrive Racing által tervezett buckás terep is. Végül tényleg a Dakar lehet a cél? Fernando most Dél-Afrikában áll majd rajthoz, hogy versenyen kívüli indulóként részt vegyen a Lichtenburg 400 versenyen, ami egyben a South African Cross Country versenysorozat ötödik…

tovább

Alonso sikeresen tesztelte 2019-es Dakar-győztes Toyota Hilux-ot

Miután korábban már hivatalosan is bejelentette, hogy megkezdi a felkészülést a lehetséges indulásra a 2020-as Dakar Rallyn, Fernando Alonso néhány hete háromnapos, intenzív tereprally képzésen esett át a TOYOTA GAZOO Racing munkatársaival a Namíbiai sivatagban. A FIA Hosszútávú Világbajnoki címvédő közel 1000 kilométert vezetett a 2019-es Dakar-győztes Toyota Hilux kormánya mögött. Fernando már idén márciusban is tesztelt a TOYOTA GAZOO Racing csapattal Dél-Afrikában, és ezután döntött úgy, hogy – tovább gazdagítva így is impozáns versenyzői pályafutását – szembenéz a tereprally kihívásaival is. Mivel eddig aszfalton versenyzett, komoly próbatételt jelent számára…

tovább

Külföldi tesztüzemben a GreenGo

Megvan a magyar elektromos autómegosztó szolgáltatás első külföldi célpontja: a cég cseh piacra lépésével nemsokára már Prágában is lehet greengózni. A budapesti GreenGo volt az első szolgáltató, amely 2016 végén elsőként vezette be az elektromos közösségi autózást Kelet-Európában. A kizárólag környezetkímélő és elektromos autókból álló flotta a kezdeti 45 járműről két év alatt 300-ra bővült. A GreenGo felhasználóinak száma a két nagyobb versenytárs piacra lépése ellenére is emelkedik: ma nyolcszor annyian veszik igénybe az elektromos autóikat, mint az induláskor. A szolgáltatás immár Prága utcáin is feltűnt, egyelőre teszt üzemmódban. „Budapest…

tovább

Hamarosan tesztelik az új marsjárót

Elkészült az ExoMars program marsjárója     Elkészült az ExoMars program Rosalind Franklinről elnevezett marsjárója az Airbus cég stevenage-i gyárában és készen áll arra, hogy Franciaországba vigyék, ahol a vörös bolygóhoz hasonló körülmények között fogják tesztelni – jelentette be az Európai Űrügynökség (ESA).     A jármű összeszerelésének utolsó szakaszában helyezték el a marsjárón a “szemeit”, azaz a nagyfelbontású kamerákat, amelyek panoráma- és közeli képeket fognak készíteni a vörös bolygó talajáról.     Az Európai Űrügynökség és az orosz Roszkoszmosz közös projektje keretében száll le a Marson az új marsjáró, amely az élet nyomait fogja keresni a…

tovább

Női versenypilóta fogja tesztelni az Extreme E gumiabroncsait

Sikeres svéd versenypilóta teszteli az Extreme E versenysorozatra kifejlesztett nagyteljesítményű abroncsokat, amelyeket a világon egyedülálló elektromos verseny SUV-okra fejlesztettek ki Egy svéd pilóta, Mikaela Åhlin-Kottulinsky lesz a Continental új tesztpilótája, aki az Extreme E sorozatban futó elektromos SUV-okra fejlesztett nagyteljesítményű gumiabroncsokat fogja tesztelni. Tavaly ő lett az első nő, aki futamgyőzelmet ért el a Skandináv Túrautó-világbajnokságon. Idén pedig a svéd PWR-csapat színeiben már a szezon első versenyén megszerezte a pole-pozíciót, a futamot pedig meg is nyerte. Mikaela Åhlin-Kottulinsky megtiszteltetésnek érzi, hogy az úttörőnek számító Extreme E tesztpilótája lehet. „Ez egy…

tovább

Javában zajlik az új Golf végső tesztelése

Az új Golf lassan feláll a rajtrácsra, megérkezik a nyolcadik generáció. A dizájn és a digitális innovációk sora új korszakba emeli az új Golfot: az elektromos hajtások korszakába, a digitalizált és  összekapcsolt belső világba: az autót vezetési asszisztensek, online alapú funkciók és szolgáltatások jellemzik. A Golfból eddig több mint 35 millió darab készült, és következő generációja új impulzusokkal kívánja alakítani a korszakot. Az álcázás lehetővé teszi, hogy a szemlélők azonosítsák, a fekete-fehér vonalak egy öt ajtós járművet rejtenek erős méretekkel. És nem titkolja a tényt, hogy ez egy Golf –…

tovább

Az ADAC tesztjén is keveset fogyasztott a Lexus ES Hybrid

A 2019-es ADAC Ecotest valós körülmények között igazolta a világ legfejlettebb, negyedik generációs öntöltő hibrid elektromos hajtásával működő Lexus ES környezetbarát luxuslimuzin egyedülálló fogyasztását. Az ADAC Ecotest Németországban 2003 óta nyújt segítséget ahhoz, hogy a vásárlók tájékozódhassanak az autók valós környezetterheléséről. Minden autót csillagokkal értékelnek a következő kritériumok szerint: törvényileg szabályozott környezetszennyező anyagok kibocsátása (szénmonoxid, szénhidrogének, nitrogénoxid és koromrészecskék), valamint széndioxid-kibocsátás. Minden hajtásláncot és üzemanyagfajtát ugyanazzal a módszerrel értékelnek. A felső középkategóriában a Lexus ES 300h luxuslimuzin vezeti a ranglistát egyetlen olyan modellként, amely a 2019-es ADAC Ecotest vizsgálatán elérhető…

tovább

Kiemelkedő eredményt ért el az Audi e-tron a biztonsági teszten

Az Audi e-tron az első elektromos autó, amely megkapta a legmagasabb szintű minősítést az USA közlekedésbiztonsági minősítő intézete, az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) vizsgálata után. Amint az IIHS közleményében kijelentette, már a standard felszereléssel rendelkező az e-tron is teljesíti a Top Safety Pick+ minősítés kritériumait. A SUV egyaránt a legmagasabb, a „jó” osztályzatot kapta mind a vezetőoldali, és az utasoldali kis átfedéses frontális ütközési teszt alkalmával, mind a közepes átfedéses elülső, valamint az oldal-ütközési töréspróbán. Emellett a tető szilárdsági és a fejtámla tesztek is a legjobb eredményt hozták. Ugyancsak kiemelésre…

tovább

Györfi Alen is tudja, hogy teszt a lelke mindennek

Györfi Alen immár a negyedik futamára készül a Supersport-világbajnokságon. A Forty Racing korábbi gyorsasági motoros Európa-bajnokára ugyanis két hét múlva Portimaóban vár az újabb bizonyítási lehetőség, hogy a Team Tóth motorján ezúttal közelebb kerüljön a középmezőnyhöz, és úgy teljesítse a teljes versenyhétvégét, hogy azzal végre ő is elégedett lehessen. Ennek megfelelően immár a második alkalommal tesztelt a nyári szünetben, hogy Yamahájának nyergében sikeresen szerepeljen a szeptember 8-i portugál vb-futamon. A tavaly alakult Forty Racing csapatfőnöke, a korábbi Európa-bajnok, Györfi Alen nem akármilyen évet fut a 2019-es szezonban. A magyar motoros…

tovább

Tesztek igazolják, hogy a földgázüzemű autó környezetkímélőbb mint az elektromos

    A földgázüzemű autó messze megelőzi az elektromos autót környezetvédelmi szempontból a német autóklub, az ADAC hétfőn publikált tanulmánya szerint.     A különböző járművek környezetvédelmi “lábnyomának” tényleges megítéléséhez az egyes járművek előállításához szükséges, valamint a teljes élettartam folyamán felhasznált, illetve a roncsok újrahasznosításához szükséges összes energiát figyelembe kell venni – szögezi le az ADAC tanulmánya.      A fosszilis energiahordozók elégetésekor keletkező szén-dioxid mellett a környezetvédelmi lábnyomban nem szabad figyelmen kívül hagyni a gázüzemű hajtások metán (CH4) és a biomasszából előállított üzemanyagok dinitrogén-oxid (N2O, “kéjgáz”) kibocsátását sem.      Mindezeket figyelembe véve környezetvédelmi szempontból a legjobb…

tovább

Tesztek bizonyítják, hogy kategóriájának egyik legbiztonságosabb tagja a 2019-es Lexus NX

A Lexus kompakt középkategóriás szabadidőjárműve megkapta az észak-amerikai közlekedésbiztonsági szervezet legmagasabb szintű minősítését. Nincs biztonságosabb középkategóriás crossover a Lexus NX-nél: ez derült ki az észak-amerikai közlekedésbiztonsági szervezet, az IIHS átfogó vizsgálatából, amelyben a típus 2019 januárja után épített példányait vetették alá tüzetes vizsgálatnak. Ahhoz, hogy egy autó megkaphassa az IIHS Top Safety Pick (kb. legbiztonságosabb választás) minősítést, legalább „jó” eredményt (a négyszintű ranglistán ez a legmagasabb fokozat) kell elérnie a vezető oldali csekélyátfedéses ütközés, a félátfedéses ütközés, az oldalütközés, a tető beroskadása elleni védelem, valamint a fejtámlák vizsgálata során. Emellett legalább „elfogadható”…

tovább