Na, ilyet is nagyon régen éreztem…
Mert a Peugeot 5008-ról a Republic zenekar egyik méltán népszerű slágere jutott eszembe először.
“Igazi szerelem, lehet, hogy van ilyen
Igazi szerelem, olyan, mint a filmeken, a filmeken
Igazi szerelem, rúzsfoltok a kezemen
Igazi szerelem. Van ilyen!
Van ilyen!”
Amikor beültem a Peugeot 5008 tesztautóba, szinte pillanatok alatt magamra szabtam (ülés, tükrök, hangzás, navigáció, világítás, hangulatfény…) a kocsit és nagyon gyorsan úgy éreztem, haza érkeztem.
Szerencsére számtalan tesztautó jut el hozzánk és azokhoz mindig pozitívan állunk, ám tényleg nem túl gyakran érezzük, hogy “ez az, ami hosszútávon is kellene”, amivel együtt tudnánk élni – azonnal.
Az 5008-as hazai bemutatójára Peti tudott elmenni és Ő is azonnal elájult a nagymacskától
Beszámolóját IDE KATTINTVA olvashatjátok.
“A szabadidő-autók új dimenziója” – olvasható az autóról megjelent hivatalos közleményben
És, IGEN!
IGEN, új dimenzió!
Az 5008-as méretei, formavilága és belső kialakítása, valamint anyaghasználata, minősége egyaránt új dimenzióba helyezte az elérhető prémium fogalmát!
A formavilágát lehetne ragozni sokáig, ám sokkal jobb, ha a képek beszélnek erről…
…Talán “csak” a két személyes kedvencemet emelném ki.
Az első és a hátsó lámpákat.
Az első fényforrások könnyen le nem írható kialakítása véleményem szerint jelenleg az egyik legszebb és legextrémebb az új autók piacán.
A hátsó fényforrások oroszlánkarom-szerű sziluettje pedig biztosan elvarázsolja a mögöttünk autózókat.
IMÁDNI VALÓAK!
A beltérbe, a bőr, a műanyagok, a fémek és a szövetek használatában olyan egyensúlyt találtak a Peugeot mérnökei, dizájnerei, amit szintén nagyon nehéz lesz felülmúlnia a konkurenciának.
Ide most jöjjön egy nem pont ide illő facebook poszt.
Ráadásul tényleg új fogalmat adtak az utastérnek.
De erről is olvassatok inkább IDE KATTINTVA, a hivatalos közleményben.
És jöjjön még néhány fotó.
A műszerfal és a kapcsolók szintén elvarázsolják – az utastérben ülőket…
Az autó futóműve és kormányzása számomra hozta a Peugeot-tól megszokott nagyon kényelmes és pontos “viselkedést”.
A számtalan vezetéstámogató és biztonsági rendszer, valamint a tolatókamera pedig olyan hátteret biztosít a sofőr számára, ami tényleg a nyugodt és kényelmes utazást szolgálja.
Amióta kézzel kell nyitnom/zárnom egy kertkaput, hogy az épp’ aktuális tesztautóval ki/be álljak, leszoktam arról, hogy a néhány száz méterre lévő boltba is kocsival menjek.
Az 5008-as tesztelése alatt újra visszaszoktam rá… 😀
Mert
“Igazi szerelem. Van ilyen!
Van ilyen!”
http://tesztalelkemindennek.hu/2018/02/23/vitara-sikeret-nem-kell-magyarazni/
