tesztek, mindenről, mindenkinek
Az van, hogy még az elmúlt év során elkezdtünk közös videókat készíteni Póczak Tamás autós bloggerrel. Ezekben a kisfilmekben röviden beszélgetünk az épp’ aktuális tesztautókról – vagy bemutatókról, menetpróbákról. Sorozatunkban az így készült videókból válogatunk. Mára az MX-5 mellé a Vitara érkezett.
tovább
Az van, hogy még az elmúlt év során elkezdtünk közös videókat készíteni Póczak Tamás autós bloggerrel. Ezekben a kisfilmekben röviden beszélgetünk az épp’ aktuális tesztautókról – vagy bemutatókról, menetpróbákról. Sorozatunkban az így készült videókból válogatunk. Mára a Proceed és az 500X találkozása jutott
tovább
Az van, hogy még az elmúlt év során elkezdtünk közös videókat készíteni Póczak Tamás autós bloggerrel. Ezekben a kisfilmekben röviden beszélgetünk az épp’ aktuális tesztautókról – vagy bemutatókról, menetpróbákról. Sorozatunkban ezekből a videókból válogatunk.
tovább
Az elmúlt hónapokban/hetekben egyre többet lehetett hallani/olvasni arról, hogy Budapest Sportfőváros így-úgy, illetve nyáron miként is kell sportolni a hőségben. Nos, be kell vallanom, az elmúlt években nálam a sportolás kimerült nyaranta a fesztiválokon való munkában, vagy épp a kutyasétáltatásban. Jól jön tehát időnként egy-egy “sportautó”, vagy sportmotor tesztelése. 🙂 A Suzuki Swift Sport biztonságáról valamint az autóról szerzett tapasztalatainkról már írtunk korábban. Azóta volt már nálunk Swift Sport a télen és most a nyár közepén is. A téli próba alatt született egy elmebeteg videó… …Amit hosszabb, komolyabb film is…
tovább
Nézd meg az Euro NCAP filmjét
tovább
Önvezető elektromos autókat tesztel valós forgalmi körülmények közepette Hamburg egyes kijelölt útszakaszain a Volkswagen konszern. A 11 lézerszkennerrel, 14 kamerával, valamint ultrahang- és radarszenzorokkal felszerelt elektromos VW Golf autók számítástechnikai hardver-igénye a jármű teljes csomagterét kitölti. A rendszer percenként öt gigabyte adatmennyiséget dolgoz fel. A városban a kijelölt útvonalon közlekedő öt kísérleti járműben vezető is helyet foglal, hogy szükség esetén beavatkozhasson. Hamburg városa a megfelelő infrastrukturális feltételek megteremtésével egy kilenc kilométeres útszakaszt tett alkalmassá önvezető járművek tesztelésére. A közlekedési lámpák például kommunikálnak az önvezető járművekkel, így nincs szükség kamerával történő…
tovább
Megérkezett a világ legnépszerűbb autója, a Toyota Corolla háromféle karosszériaváltozatban és kétféle környezetbarát hibrid elektromos hajtással elérhető legújabb generációja, amelynek minden kivitele alapfelszerelésként kínálja az aktív biztonsági rendszerek és vezetéstámogató technológiák páratlan tárházát nyújtó, továbbfejlesztett funkcionalitású, új generációs Toyota Safety Sense rendszert. Ennek része a továbbfejlesztett Ütközést megelőző biztonsági rendszer (PCS), a teljes sebességtartományban aktív Adaptív sebességtartó automatika (ACC), a Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDA), a Jelzőtábla-felismerő rendszer (RSA) és az Automatikus távolsági világítás (AHB) épp úgy, mint az új Intelligens adaptív sebességtartó automatika (ACC), a Sávkövető asszisztens (LTA) és a…
továbbA BMW i divízió hamarosan érkező mesterhármasának prototípusai egymással karöltve méretnek meg a svédországi Arjeplog sarkvidéki tesztközpontjában. A sorozatgyártást megelőző átfogó felkészülés a 2020-ban és 2021-ben esedékes piaci premiereket vetíti előre. A BMW i divízió teljes erőbedobással készül tisztán elektromos meghajtású modelljei következő nemzedékének bevezetésére: a hamarosan debütáló mesterhármas prototípusai ezekben a napokban teljesítik a BMW Group svédországi tesztközpontjában a sorozatgyártás előtti átfogó tesztprogramot. A sarkvidéki fagyban a jövőre érkező BMW iX3, illetve a világpremierjét 2021-ben ünneplő BMW i4 és BMW iNEXT modelleket vallatják a mérnökök, akik a minden részletre…
tovább
A SEAT legnagyobb termékinváziójának legújabb modellje, az új SEAT Tarraco ötcsillagos biztonsági minősítést ért el az Euro NCAP tesztelő szervezettől, folytatva a márka hagyományát olyan járművek kifejlesztésében, amelyek nemcsak a sokszínű fogyasztói bázis igényeinek felel meg, hanem a legbiztonságosabb járműveket kínálja a piacon. Az Euro NCAP vizsgálati eljárásai minden évben egyre igényesebbé válnak, mivel a biztonsági szervezet növeli a vizsgálatok számát és szigorúságát. A jármű minden aspektusát megvizsgálják, mérve azt a képességet, hogy az autó megvédje mind a felnőtt, mind a gyermek utasokat, a közlekedés résztvevőit, miközben értékelik a fejlettebb…
tovább
2018 óta több, mint 300 töltőközpont működik a belső tesztüzem keretében A ŠKODA AUTO felkészíti magát és környezetét az elektromos mobilitás követelményeinek teljesítésére. 2018-ban a cseh autógyártó 3,4 millió eurót fordított a Mladá Boleslav-i központ belső elektromos infrastruktúrájának bővítésére. A vállalat több, mint 300 belső töltőpontján hajtott végre átfogó teszteket a töltési infrastruktúra és a töltési idő további optimalizálása érdekében. Ezzel a ŠKODA AUTO megteremtette az alapokat a márka elektromos járműveinek 2019-ben induló bevezetéséhez. Michael Oeljeklaus, a ŠKODA AUTO igazgatótanácsának a termelés és logisztika területéért felelős tagja így nyilatkozott: “Az…
tovább
Még tart a tesztüzem, de már mindenki számára elérhető az úgynevezett járműszolgáltatási platform, amelyben a gépjárművek adatai ingyen lekérdezhetőek – közölte a Belügyminisztérium (BM) csütörtökön az MTI megkeresésére. Korábban az M1 aktuális csatorna számolt be arról, hogy a BM egyesíti a különböző hivatalok gépjármű-nyilvántartási adatait. Ennek nyomán rendszám alapján megtudhatóak az autó műszaki adatai, például a kilométeróra állása, a jármű baleseti előélete, sőt, elérhetők az eredetiségvizsgálaton készült fényképek is. A rendszert az ügyfélkapun keresztül bárki, a jogcím igazolása és mennyiségi korlátozás nélkül igénybeveheti – hangzott el. A BM az MTI-vel…
tovább
Na, ilyen se’ volt még a Teszt a lelke mindennek (vagy testvéroldalai, esetleg korábbi honlapjaink) történetében. Angol címet adtunk egy szösszenetünknek. Angol cím, pedig francia termékről szól e rövidke kis szösszenet… De annyira, annyira le kellett írni, hogy “future” (jövő) a DS 7 Crossback kapcsán – ráadásul az “enchanted” (elvarázsolt) szavacskát sem hagyhattuk ki az újdonsággal kapcsolatban. És mindezt a jelenben (present)… Szóval a napokban mutatkozott be Magyarországon a DS márka vadonatúj bemutatóterme (DS Store) és vele együtt a DS 7 Crossback. A premieren természetesen tegy villámtesztre/menetpróbára is sor került…
tovább
Valamikor a kilencvenes évek elején amikor az első KIA modellek megjelentek hazánk útjain ezzel a nemtitkoltan ironikus mondattal illettük az összes koreai modellt: “KIA f@szagyerek?” Aztán szép lassan kinőtték a pride, shuma modelleket és egyre többet halottuk, hogy nem kell szervizelni őket és nagyon megbízhatóak. A kinézetük és az anyaghasználatukkal volt baj azért szerintem de szépen lassan felnőttek az európai ízléshez. Mára viszont sok kategóriában az átlagól erősen jobb és megbízhatóbb autókat árulnak és a formájuk sem vicces már sőt talán kategóriánként az élvonalhoz tartoznak (na jó, alulról). Most volt…
tovább
Az elmúlt év őszén, a Frankfurti Autószalonon mutatkozott be hivatalosan a vadonatúj Suzuki Swift Sport. Néhány héttel később a sárga színben pompázó látványos gépet a hazai autós újságírók nagy része is megleshette egy kiválló rendezvény alkalmával. Akkor még nem mehettünk a géppel, mert a japán mérnökök épp’ ezerrel dolgoztak a Swift Sport finomhangolásán. Teletek-múltak a hetek, hónapok, aztán eljött végre az idei esztendő június havának 13. napja, ami nem péntekre esett, így sokunknak megadatott, hogy végre belehuppanjunk a masinába és élesben próbáljuk ki, mennyire hülyebiztossá tették a kis szörnyeteget. Az…
tovább
A 2016-ban megjelent – és Európában először hivatalosan forgalmazott – Ford Mustangról szerzett tapasztalatainkról már írtunk korábban. A Ford mérnökei nem ültek sokat az igen nagy számot produkáló modell (hazánkban is 353 darab talált gazdára a Ford Store-okon keresztül) babérjain, és az idei esztendőben már meg is érkezett a frissített változat. Ezt a csodát próbálhattuk a keddi napon. A program Szentendrén kezdődött, ahonnan a fővárost kikerülve, Solymáron át, Budakeszit, Törökbálintot érintve kanyarogtunk el a Tordasi Élménybirtokig – hogy ott egy rövid elméleti ismertetőt is kapjunk az új Ford Mustangról. A programhelyszínen…
tovább
Új telephelyre költöztünk így a frissen borotvált Pista beugrott hozzám egy szokásos kávéra no meg körbe is vezettem a raktárban. Utána a szokásos kérdés: -milyen kocsit mertek rád bízni tesztre Pista? -Hyundai Tucson. -Ide a kulcsot gyere, régóta ki szerettem volna próbálni. Kocsiba be, beállíások 35 mp semmi bonyolult, mivel Hyundai-t használok semmi meglepetés minden a helyén. Hoppá, automata váltós, szerintem minden SUV-ot csak ilyennel lenne szabad forgalmazni nem versenyautó ez a kategória. Elindulunk, kérdezem Pistát. -milyen motor van ebben egész fürge? Pista teljesen felkészült a teszt alanyból, fejből tudta…
tovább
Be kell vallanom, amikor először megláttam a Lada 4×4 Urban ötajtós modellt, nem az jutott eszembe a gépről, hogy városi (urban) terepjáróval – közismert rövidítéssel, SUV-val – lesz dolgunk néhány napon át… Sokkal inkább jutott eszembe, Török Ádámék nagyszerű nótája. Korábban már volt dolgunk a klasszikus és elnyűhetetlen Lada Niva frissített változatával, a 4×4 Urban névre keresztelt modellel. Az ötajtós kivitel tényleg csak annyiban tér el az alapmodelltől, hogy kapott egy ajtónyi toldást. Ezzel persze némileg nőtt az autó súlya és fordulóköre, illetve kissé romlottak a terepszögek is, és – ahogy…
tovább
Na, ilyet is nagyon régen éreztem… Mert a Peugeot 5008-ról a Republic zenekar egyik méltán népszerű slágere jutott eszembe először. “Igazi szerelem, lehet, hogy van ilyen Igazi szerelem, olyan, mint a filmeken, a filmeken Igazi szerelem, rúzsfoltok a kezemen Igazi szerelem. Van ilyen! Van ilyen!” Amikor beültem a Peugeot 5008 tesztautóba, szinte pillanatok alatt magamra szabtam (ülés, tükrök, hangzás, navigáció, világítás, hangulatfény…) a kocsit és nagyon gyorsan úgy éreztem, haza érkeztem. Szerencsére számtalan tesztautó jut el hozzánk és azokhoz mindig pozitívan állunk, ám tényleg nem túl gyakran érezzük, hogy “ez…
tovább
A Mazda által kínált minden finomságga, tunninggal szerelt G165 jellel ellátott fehér nyilával szeltük keresztül Magyarországot. A japánok ezen az autón olyan optikai felszereléseket használnak amik igazán vonzóvá tették mindenki számára a 3-ast. Mondhatnám akár azt is, hogy igencsak megnézték tesztalanyunkat amerre csak jártunk. Az ültetésnek köszönhetően (ami az elejét 2,5, a hátulját 3,3 cm-rel tette lejjebb) viszonylag közel került a kocsi alja az aszfalthoz. Erre még rátesz egy lapáttal a két lökhárító és a küszöb toldat is. Így igencsak oda kellett figyelni a padkák közelségére parkolásnál és bevallom őszintén…
tovább
Éveken át tesztelték holland kutatók is a dízelfüstben lévő gázok hatását állatokon és embereken – közölte a La Libre Belgique című belga napilap. Flemming Cassee, a holland Országos Közegészségügyi és Környezeti Intézet (RIVM) kutatója szerint a holland intézet is részt vett azokban az éveken át tartó tesztkutatásokban, amelyekben a dízel üzemanyag füstjében található egyik gáz hatását vizsgálták. Mint elmondta, a széles körű vizsgálatokat főként egereken és patkányokon, illetve néha önkéntesek bevonásával végezték Rotterdam vagy más települések belvárosában, valamint nagy forgalmú autóutak mentén. A naponta legfeljebb két órán át tartó tesztelésben…
tovább