Címke: tesztautó

Önvezető elektromos autókat tesztel Hamburgban a Volkswagen

Teszt Elek

Önvezető elektromos autókat tesztel valós forgalmi körülmények közepette Hamburg egyes kijelölt útszakaszain a Volkswagen konszern.  A 11 lézerszkennerrel, 14 kamerával, valamint ultrahang- és radarszenzorokkal felszerelt elektromos VW Golf autók számítástechnikai hardver-igénye a jármű teljes csomagterét kitölti. A rendszer percenként öt gigabyte adatmennyiséget dolgoz fel. A városban a kijelölt útvonalon közlekedő öt kísérleti járműben vezető is helyet foglal, hogy szükség esetén beavatkozhasson. Hamburg városa a megfelelő infrastrukturális feltételek megteremtésével egy kilenc kilométeres útszakaszt tett alkalmassá önvezető járművek tesztelésére. A közlekedési lámpák például kommunikálnak az önvezető járművekkel, így nincs szükség kamerával történő…

tovább

Tesztek versben?

Teszt Elek

Legyenek-e? Korábban már próbálkoztunk azzal, hogy rímekbe faragva “beszéltünk” egy-egy tesztautóról… Szerintetek, folytassuk? Rappelve faragta az S-Cross rímeket Az van, hogy a mai versnek az elejét még decemberben az ixFakTroll döntője előtt kezdte papírra vetni a költő… Suzuki, Suzuki S-Cross ja.Suzuki, Suzuki nem rossz, jó.Itt kell a lájk meg a nyomorult hestegAki ezt lájkolja  az tuti beteg. Persze, nem az S-Crosst, mert a’ jó.Ahogyan látod, a színe is bordó.Tudd meg még azt, hogy automata.A napfénytetővel nagyon franya Suzuki, Suzuki S-Cross ja, jo.Mind a négy kerekét hajtja sok ló. Nem akadály neki, ha … IRATKOZZ FEL CSATORNÁINKRA!…

tovább

Teljesen önvezető Lexus LS tesztautót vitt a CES-re a Toyota (Fotókkal, videóval)

Teszt Elek

A Toyota Kutatóintézete a CES-en mutatja be a teljesen új, autonóm tesztjárművet, amely a Lexus LS-en alapul. A P4 nevű prototípus egy high-tech jármű, amely önálló vezetési technológiával rendelkezik. A P4-et úgy tervezték, hogy segítsen két különböző automatizált vezetési technológia fejlesztésében: Guardian és Chauffeur. A Guardian a kettő közül a legalapvetőbb, mivel úgy tervezték, hogy „növelje az emberi teljesítményt.” Úgy működik, mint egy félig autonóm vezetési rendszer, amely a vezető segítségére szolgál. Ezzel szemben a sofőr mód jelentősen fejlettebb. Amint azt a név is sugallja, a teljes autonómiára összpontosít, ahol…

tovább

Robotizált Vesta – Szűzeknek nem ajánljuk!

Teszt Elek

Korábban már járt nálunk néhány Vesta modell, amelyekről születtek is tesztek itt az oldalunkon és az Egyszer már láttam autót honlapon. Idén ősszel a Vesta Cross, majd a robotizált szedán Lada Vesta látogatott el egykori munkatársunkhoz, aki azonban újra elfelejtette megírni tapasztalatait, vagy megosztani fotóit… 🙁 Szerencsére a robotizált váltóval szerelt modellbe egy hosszabb út erejéig én is belehuppantam (a Cross-ba csak néhány kilométert tettem), így most meg is oszthatom tapasztalataimat. Ahogy azt fentebb már említettem, volt már korábbi tapasztalat a modellről.Sőt, versben is megénekeltük élményeinket. 😀 Az biztos, hogy…

tovább

Han Solo, Chewbacca és az ezer éves sólyom

teszt-L

Toyota C-HR teszt Megérkeztem az intergalaktikus Bagra, Pistához – ami most tényleg fényéveket jelent amióta terelések vannak az M3-as autópályán a fekete lyukra emlékeztető (nem fogom kifejteni, miért…) Bag közelében. Az udvaron ott áll az űrhajó (Toyota C-HR Hybrid)) mellete Pista aki olyan szőrős mint a filmbéli Vuki ráadásul mióta eltörte a lábujját olyan kajlán is jár, amikor fáj neki a hangja is félemetesen hasonlít Chewbacca hangjára.  😀 Körbejárom az autót tényleg egy űrhajó a mai sablon kocsik között. Nekem bejön, de ízlésen nem vitázunk, mindenesetre több ember kedveli a…

tovább

Két nap két Lexus két világ (2.)

Teszt Elek

Kétség nincs a Lexus meggyőzött! Úgy hozta a szerencsém, hogy két egymást követő nap két lexus modellt is kipróbálhattam az IS 300H és az LC 500H modelleket.   Lexus 500H nyélgázon mintha egy rendőr üldözne szirénával 🙂 Felháborítóan keveset tudtam menni vele, de szerelem első látásra megvolt részemről biztos – az autót nem mertem kérdezni 🙂   Pista hívott, hogy találkozzunk nála mert elhozta az LC 500h-t én meg persze, hogy nem mondtam nemet. Hamarabb értem oda mint Ő és már messziről láttam a sárga Lexust közeledni. Bankrabláshoz vagy rejtőzködni…

tovább

Két nap, két Lexus, két világ (1.)

teszt-L

Kétség nincs, a Lexus meggyőzött! Úgy hozta a szerencsém, hogy két egymást követő nap két Lexus modellt is kipróbálhattam az IS 300H és az LC 500H modelleket.   Haladjunk szépen lentről felfelé a palettán, kezdjük a humorral felszerelt IS 300H modellel. Volt szerencsém a hétvégén a  bükkszentkereszti veterán hegyifelfutó versenyen az  Egyszer már láttam autót jóvoltából egy Lexus IS300h kormánya mögül mint “safety car” végigcsinálni a “versenyt”. “Széftikárként” annyi volt a feladat, hogy a “géposztályok” előtt végiggurulni a pályán és megnézni, nincs-e valahol valami oda nem illő (fa, bokor, betondarab,…

tovább

Közel az ötve’hez levelet írtam a Jézuskának…

teszt-L

Gyerekkoromban mire megtanultam írni addigra a nővérem lelőtte a poént, hogy nem a Jézuska hozza az ajándékot hanem anyuék veszik. Talán még nem kezdek szenilis lenni, hogy levelet írok a Jézuskának de ma kipróbáltam a HYUNDAI I30 N verziót ráadásul a performance kivitelt. Aztán gondolkodtam, hogy mivel sosem írtam levet a Jézuskának így nekem az nincs bebizonyítva, hogy nem Ő hozza az ajándékot!!! Már pedig nekem kell egy ilyen játékszer! Karácsonykor majd kiderül mi az igazság karácsonyi ajándék ügyben, én minden estere nagyon bizakodok 🙂 Na de kezdjük is a…

tovább

Jimnytől búcsúzunk

Teszt Elek

Nem-nem! Nem Zámbó Jimmytől búcsúzunk megkésve, hanem a korábban többször is kipróbált/tesztelt, zseniális Suzuki Jimnytől – amit néhány apróbb változtatással éppen húsz évig gyártott a japán márka. Igen gyártott, ugyanis a legfrisebb információk szerint leállt a Jimny gyártósor, hogy azt a hamarosan érkező, teljesen megújult modell sorozatgyártására állítsák át. Úgy tűnik, most sokkal találóbb lenne a  korábbi tesztünk címe; “Meghalt a király, éljen a király”… Persze az is lehet, hogy ezt majd az új kis szörnyeteg megérkezésekor sütjük el újra… Az új Jimnyről most csak annyit, hogy elsőre a G-osztályra emlékeztetik az…

tovább

“Túszon” innen “túszon” túl

teszt-L

Új telephelyre költöztünk így a frissen borotvált Pista beugrott hozzám egy szokásos kávéra no meg körbe is vezettem a raktárban. Utána a szokásos kérdés: -milyen kocsit mertek rád bízni tesztre Pista? -Hyundai Tucson. -Ide a kulcsot gyere, régóta ki szerettem volna próbálni. Kocsiba be, beállíások 35 mp semmi bonyolult, mivel  Hyundai-t használok  semmi meglepetés minden a helyén. Hoppá, automata váltós, szerintem minden SUV-ot csak ilyennel lenne szabad forgalmazni nem versenyautó ez a kategória. Elindulunk, kérdezem Pistát. -milyen motor van ebben egész fürge? Pista teljesen felkészült a teszt alanyból, fejből tudta…

tovább

A Vitara sikerét nem kell magyarázni

Teszt Elek

Néhány hete már megjelent egy rövidke szösszenet “L” tollából a  Suzuki Vitaráról… Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy az elmúlt évben többször is próbálhattam a szerintem zseniális Vitara különböző motorral szerelt példányait. Az új Suzuki Swift megjelenésekor jelentettem ki először barátaimnak, hogy “ez már tényleg egy jó kis autó”, majd a Vitara megújulásakor azonnal beleszerettem az SUV-ba. A méreteit tekintve minden részletben hozza az elvártakat, ráadásul formavilága – szerintem – kifejezetten elegánsra sikerült. A konkurenciát tekintve csupán a Dacia Duster érhető el olcsóbban, viszont a Suzuki Vitara belső terének anyaghasználata,…

tovább

Az utak elegáns királya – Opel Insignia OPC line (korábban)

Csehszlovák Vendégmunkás

Amikor az első elérhető képek megjelentek a neten az Insigniáról, már akkor felkeltette az érdeklődésemet a gép. Aztán, az elmúlt hetekben kifejezetten örültem, hogy megkaptam tesztelésre. Három nap alatt közel 750 km-t tettünk meg együtt. Rögtön előre jelezném, hogy pozitív érzelmekkel váltunk el, de ne szaladjunk ennyire előre. Kívülről tetszetős a szemnek az autó már alapjaiban is. Ez a OPC tunning pedig még dob rajta. Az első és hátsó szoknya, a küszöbdísz, a hátsó spoiler, mind mind emelik fényét. A belső kialakításban úgy gondolom sokkal jobb egy bőr borítású kormányt…

tovább

Audi, Meci, Tesla, Kia… Melyik parkol a legjobban?

Teszt Elek

Több, mint egy esztendeje a drivingcamp Hungary vezetéstechnikai és rendezvényközpont kezdeményezésére átfogó közlekedésbiztonsági programsorozat indult drivingcamp Innovációs Napok néven. A szemléletformáló program keretében megvalósuló egyes rendezvények célja a modern vezetésbiztonsági eszközök baleset-megelőzésben játszott szerepének tudatosítása. A programot bemutató sajtótájékoztatón az Audi, a Jaguar, a Land Rover, a Mercedes-Benz, a Suzuki, és a Tesla különböző modelljeit vezethettük és ezek segítségével ismerhettünk meg több, a sofőrt segítő rendszert. A Suzuki Vitara és S-Cross modellekben az adaptiv tempomat, illetve ráfutásra figyelmeztető rendszer működését tesztelgettük. A Vitarával a lejtmenet asszisztenst is kipróbáltuk, mint ahogyan ugyanezt…

tovább

Mazda3 Sport G165

Csehszlovák Vendégmunkás

A Mazda által kínált minden finomságga, tunninggal szerelt G165 jellel ellátott fehér nyilával szeltük keresztül Magyarországot. A japánok ezen az autón olyan optikai felszereléseket használnak amik igazán vonzóvá tették mindenki számára a 3-ast. Mondhatnám akár azt is, hogy igencsak megnézték tesztalanyunkat amerre csak jártunk. Az ültetésnek köszönhetően (ami az elejét 2,5, a hátulját 3,3 cm-rel tette lejjebb) viszonylag közel került a kocsi alja az aszfalthoz. Erre még rátesz egy lapáttal a két lökhárító és a küszöb toldat is. Így igencsak oda kellett figyelni a padkák közelségére parkolásnál és bevallom őszintén…

tovább

Hol a könyöklő? Suzuki Vitara gyorstalpaló sarazás

teszt-L

– Helló elköltöztünk Bagra, ha erre jársz ugorj be nézz szét. – Hívott Pista telefonon – még az elmúlt nyár végén.  🙂 – Te meg mit nagyképűsködsz B+, szatyor az hiába fitogtatod az angoltudásodat, az nem fog fitogni, szatyor az, nem Bag – válaszoltam. – Te meg hülye vagy – jött a válasz. … – Figyelj pont Balassagyarmaton vagyok, onnan megyek Miskolcra ha neked jó ma akkor beugrok – kerestem a hét elején. – Gyere ma itthon dolgozom -nagyképűsködött újra. (dolgozik, mi? kipróbál dolgokat és tesztet ír azokról) – Egy óra múlva ott…

tovább

Nem a mosolya fog elcsábítani

teszt-L

Ahogy néhány nappal ezelőtt, úgy ma sem egészen így terveztük a cikkek megjelenését, de  “L”-ből újra kiszakadt, hogy Ő most azonnal vurlicer-díjas zsurpubi (izé, zsurnaliszta) akar lenni és egy gyors próba után már fogta is tollát, hogy papírra vesse gondolatait. (A szerkesztőbizottság vezetője)   Suzuki SX4 S-Cross – első benyomásra Pista ismét nálunk járt és elugrottunk a boltba az SX4 S-Cross 1.0 literes (998 cm3 / 82 kw / benzin) automata váltós verzióval – csakhogy én is megtapasztaljam, milyen a gép. Sétálunk a Suzuki felé… – “Te Pista ez úgy vicsorog mint Mirkó…

tovább

Elsők között találkoztunk az új Nissan Micrával

Teszt Elek

Április végén ülhettem be az új Nissan Micrába egy sajtóbemutatón Pozsonyban. Nem vagyok rendszeres látogatója az ilyen rendezvényeknek, mert mindig Pisti megy, ha éppen nincs más dolga, de most volt. Nekem jutott tehát a feladat, hogy nézzem meg, fotózzam körbe az autót és szedjek össze róla minden információt, amit csak lehet. Nem szeretnék most ide sajtóanyagokat, technikai adatokat bemásolni, inkább csak röviden a tapasztalataimat írnám le, mert nagy meglepetést okozott az autó. Bevallom. a negyedik generációs Nissan Micrát látva és régebben vezetve nem számítottam semmi jóra ettől az autótól sem, de már…

tovább

Az elektromos autózásé a jövő (2.)

Teszt Elek

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra/motorra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… A Nissan Leaf után,a Nissan e-NV200 kapcsán is bátran jelentem ki, hogy az elektromos autózásé a jövő! Az e-NV200-ast tavaly augusztusban, majd decemberben és januárban próbálhattam. Hogy miért is “kellett” ennyiszer megnéznem ezt az elektromos járművet? Hát, mert több verzióban is el lehetett érni a Nissan hazai tesztparkjában. 🙂 Az e-NV200-as létezik személyszállító és kisteherautó verzióban is. A sor úgy teljes, hogy megemlítem,hogy a kisteherautó változatot már évekkel korábban is teszteltem. Akkor nem üresen,hanem egy raklapra pakolt kőzúzalékos zsákokkal…

tovább

Meghalt a király, éljen a király

Teszt Elek

Ismét egy beteg címmel kezdődik egy teszt. No, de mit lehet tenni, ha éppen január elején gyűrhettük a Suzuki Jimny tesztautót és ugyebár éppen január elején van a sokadik évfordulója, hogy Zámbó Jimmy, a “Király”, tragikus körülmények között eltávozott az élők sorából…   Jó, igaz! Ez a két tény még nem adna alapot egy ilyen címre. Azonban a Suzuki legkisebb terepjárója tényleg király!   Persze, adhattuk volna a “kicsi a bors, de erős” címet is, hiszen a tesztgép ráadásul még zöld fényezésben is pompázik. Azonban tényleg nem tudunk más igazán…

tovább

Pocsolyába léptem, sáros lett …

Teszt Elek

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… Elképesztő! Odaadtuk Zsiska Ferinek és Schnekta Petinek az éppen nálunk járó Dacia Dustert, erre nem összesározták…  Csak annyi időt hagytunk Nekik, amíg egy másik autóról készítettünk néhány fotót.  Aztán, mire visszaértünk, ez lett…   

tovább