A német autóklub nyilvánoságra hozta a legfrissebb téliabroncstesztjét. A 225/50 R17-es méretű abroncsok V sebességindexe azt jelenti, hogy legfeljebb 240 kilométeres sebességgel használhatók. Az ADAC a Dunlop-Michelin-Goodyear hármas befutót ajánlja jó szívvel megvásárlásra, miután kiegyensúlyozott teljesítményt...
Az elektromos járművek története: az egykor spártai körülményeket képviselő autók mára versenyképes, korszerű járművekké váltak. Kezdetben ott volt a Karabag – így kezdődött 2010-ben az ADAC elektromos jármű tesztjeinek története. A tesztpadon vizsgálatra várva egy átalakított...
Az AutoBild a Bridgestone-nak ítélte a 2021-es ‘‘Év gyártója” címet nyári gumiabroncs kategóriában Az abroncsgyártó két prémium terméke is kimagasló eredményekkel zárt a német autóklub és a neves magazinok idei nyári abroncs tesztjein. A...
Valóban jobb a LED fényszóró, vagy csak divatból mondják ezt? Napjainkban egyre több új autó már LED fényszórókkal, s nem pedig az eddig általánosan alkalmazott hagyományos halogénizzókkal érkezik az autószalonokba, majd kerül ki a...
Az elektromos autók télen lényegesen több energiát igényelnek, mint nyáron. De hogyan lehet optimalizálni az energiafogyasztást? Erre kereste e választ az ADAC és az ÖAMTC. Az elektromos autók vezetői ismerik a jelenséget, hogy nagy...
Az ADAC idei téligumi-tesztjének egyértelmű győztese a Bridgestone vezető téli gumija, a Blizzak LM005, amely a vizsgált 15 garnitúra személyautó-abroncs közül a legmagasabb pontszámot (2,0) kapta a német autóklub szakértőitől. A gumiabroncs-gyártó zászlóshajójának számító...
