A törésteszt bebizonyította, hogy az elektromos egyterű, az ID. BUZZ kellőképpen vigyáz az összes – bármilyen korú és méretű – utasára. Bárhonnan is ütötték meg a karosszériát, a tesztbábuk kiváló mérési adatokat szolgáltattak, akár az elöl ülők térdéről, combcsontjáról és mellkasáról, akár a hátulra helyezett bábuk hasonló kritikus testtájairól van szó.
Az NCAP külön kiemelte az elöl ülők közé kipattanó légzsákot, amely megvédi őket attól, hogy boruláskor összeütődjön a fejük, mert bizony a koponyacsont akár halálos sérülést is okozhat.
A fejtámlák elhelyezése olyan jól sikerült, hogy mind az öt utas nyaka biztonságban van, ha az ID. BUZZ véletlenül, egy hátulról érkező figyelmetlen autós miatt, ráfutásos ütközés áldozata lesz.
[envira-gallery id=’30170′]
