Karácsonyra 5 csillagot kapott a VW Golf és az Audi Q8 – videó

Ha Volkswagenről vagy Audiról van szó, az egyet jelent a minőséggel. Mindkét márkánál a tökéletességre törekszenek az jármű kialakításakor, és nincs ez másképp a töréstesztek esetében sem. Az Euro NCAP az év végén hozta nyilvánosságra a legfrissebb teszteredményeit, amely szerint a kis családi autók kategóriájához tartozó nyolcadik generációs Golf – amely nemrégiben mutatkozott be – is megkapta az ötcsillagos minősítést. A tesztelt modell az 1,5 literes benzinmotorral ellátott Comfortline kivitel volt, amelynek saját tömege 1316 kilogramm. A VW Golf 45 évvel ezelőtti bemutatkozása óta afféle mérce a kompakt autók között. Az Euro NCAP…

tovább

A Golf könnyedén átment a Cybertruck-teszten

A félkilós acélgolyó lepattan a Golf ablakáról, sőt az üveg ellenáll egy másfél kilós kalapács ütésének is? „Hiszem, ha látom”, mondhatnánk, de láthatjuk is az alábbi videón. A lendületesen dobott golyótól láthatóan megrezdül a kocsi ablaka, sőt, 1:18-tól a lassításban az is látszik, hogy az ajtókeret is megmozdul. Ezután az 1422 grammos kalapáccsal áll neki a jóember, és akármilyen fura, az ütések simán lepattannak a viseltes Golf oldalablakáról. Pedig az ajtó – 2:30-tól lassítva is mutatják – már ugrál a keretében. Végül a szívós szakember csak hosszú nyelű, 4902 grammos…

tovább

Javában zajlik az új Golf végső tesztelése

Az új Golf lassan feláll a rajtrácsra, megérkezik a nyolcadik generáció. A dizájn és a digitális innovációk sora új korszakba emeli az új Golfot: az elektromos hajtások korszakába, a digitalizált és  összekapcsolt belső világba: az autót vezetési asszisztensek, online alapú funkciók és szolgáltatások jellemzik. A Golfból eddig több mint 35 millió darab készült, és következő generációja új impulzusokkal kívánja alakítani a korszakot. Az álcázás lehetővé teszi, hogy a szemlélők azonosítsák, a fekete-fehér vonalak egy öt ajtós járművet rejtenek erős méretekkel. És nem titkolja a tényt, hogy ez egy Golf –…

tovább

A Volkswagen ID. R első tesztje a Nordschleifén

Egy nappal az új ID. R a Nürburgringen tartott világpremierjét követően Romain Dumas a Nordschleifén máris teljesítette az első tesztköröket a tisztán elektromos hajtásrendszerű versenyautóval. A 20,832 kilométer hosszú pályaszakaszon a francia pilóta átfogó tesztprogramot hajtott végre, a rendelkezésre álló idő optimális kihasználása érdekében felváltva futva az ID. R két példányával. Ezzel kezdetét vette a Volkswagen Motorsport felkészülésének végső szakasza, amelynek célja, hogy az 500 kW (680 LE) teljesítményű versenyautóval az elektromos járművek új körrekordját állítsa fel az Eifel-vidék nagymúltú pályáján. “A Nürburgring-Nordschleife a várakozásoknak megfelelően óriási kihívásnak bizonyult” –…

tovább

Önvezető elektromos autókat tesztel Hamburgban a Volkswagen

Önvezető elektromos autókat tesztel valós forgalmi körülmények közepette Hamburg egyes kijelölt útszakaszain a Volkswagen konszern.  A 11 lézerszkennerrel, 14 kamerával, valamint ultrahang- és radarszenzorokkal felszerelt elektromos VW Golf autók számítástechnikai hardver-igénye a jármű teljes csomagterét kitölti. A rendszer percenként öt gigabyte adatmennyiséget dolgoz fel. A városban a kijelölt útvonalon közlekedő öt kísérleti járműben vezető is helyet foglal, hogy szükség esetén beavatkozhasson. Hamburg városa a megfelelő infrastrukturális feltételek megteremtésével egy kilenc kilométeres útszakaszt tett alkalmassá önvezető járművek tesztelésére. A közlekedési lámpák például kommunikálnak az önvezető járművekkel, így nincs szükség kamerával történő…

tovább

Hollandiában is tesztelték a dízelfüstben lévő gázok hatását embereken és állatokon

Éveken át tesztelték holland kutatók is a dízelfüstben lévő gázok hatását állatokon és embereken – közölte a La Libre Belgique című belga napilap. Flemming Cassee, a holland Országos Közegészségügyi és Környezeti Intézet (RIVM) kutatója szerint a holland intézet is részt vett azokban az éveken át tartó tesztkutatásokban, amelyekben a dízel üzemanyag füstjében található egyik gáz hatását vizsgálták. Mint elmondta, a széles körű vizsgálatokat főként egereken és patkányokon, illetve néha önkéntesek bevonásával végezték Rotterdam vagy más települések belvárosában, valamint nagy forgalmú autóutak mentén. A naponta legfeljebb két órán át tartó tesztelésben…

tovább