Az Auto Bild szerint a jövő a négy évszakos abroncsoké, hiszen a félévenkénti kerékcsere költséges és időigényes, ugyanakkor egyetlen gumiabroncsszegmens sem ért el nagyobb technológiai fejlődést ennyire rövid idő alatt, mint a négy évszakosok 2014 óta....
A német autóklub, az ADAC közzétette a legfrissebb gumitesztjének eredményét. Ezúttal 235/55 R17 méretű négyévszakos abroncsokat vizsgáltak, és ismét az derült ki, hogy ezek nem helyettesíthetik a kifejezetten a nyári, illetve a téli körülményekre...
Az AllSeasonContact™ érte el a legjobb értékelést a havas úton való kezelhetőség és a gördülési ellenállás tekintetében Egy téli gumiabroncs még mindig jobban szerepel télies útviszonyok között, mint egy négyévszakos A brit AutoExpress magazin...
