Feltűnő jelenség – Így kezdődőtt a Casio G-Shock GA-700BR-1A teszt

Korábbi, órás szösszeneteinkben már olvashattatok arrol, hogy a G-Shock, Baby-G, Protrek, vagy épp’ az Edifice modellek többségét az One on One ügynökségtől szoktuk elhozni néhány hétre tesztelni. Mai főszereplőnk azonban nem így került a csüklómra. A Set-Comp facebook oldalán jelent meg a héten egy poszt, amelyben arról számoltak be, hogy a világon összesen 350 darabban gyártott és Magyarországra mindössze egyetlen példány érkezett a  GWF-D1000B-1LTD modellből, ami a Ferenc kőrúton található “ékszerdobozban” érhető el. Mivel másnap nem sokkal távolabb voltam hivatalos egy sajtóeseményre, gondoltam meglesem én ezt a kis koffert és…


tovább

Kávét, reggel, délben, este – Teszteltük a Sencor SES8020NP automata kávéfőzőt

Az úgy volt, hogy ismét az One on One Kommunikációtól érkezett egy üzenet, melyben értesítettek, hogy érkezett egy kávéfőző tesztelésre a Sencortól. Naná, hogy azonnal autóba pattantam és szaladtam is a készülékért. (Nem egészen így volt, mert épp autót csréltem, igazából – csak így jobban hangzik.) A Sencor SES8020NP automata kávéfőzőről korábban nem is hallottam, de kényelmesen elfért a Suzuki S-Cross csomagterében, majd a különböző teszttermékek tárolására használt szobában. Mondjuk, utóbbiban nem pihenhetett sokat, hisz’ másnap már ki is csomagoltam… Hogy azután elkészítsem az első kávét. Első próbálkozásom azonban valóságos…


tovább

Lépd át! GBA 800-2A teszt

Az úgy szokott lenni, hogy a Fast Hungary csapatából, a Casio órákért felelős kollégák minden ősszel és tavasszal rendeznek egy bemutatót az óraforgalmazóknak. Idén ősszel a Fradi-pálya egyik különterme adott otthont a rendezvénynek, amelyen számos aktuális újdonság megnézhető, megtapintható is volt. Az egyik ilyen friss modell a GBA-800-as sorozat volt, amely – a megszokottaktól eltérő, “harsány” színekkel is jelentkezett. De az óra nem ezért keltette fel figyelmemet már akkor!Sokkal inkább azért lettem szerelmese már az első találkozáskor a modellnek, mert a más modellekből már megismert (és megszeretett) automatikus LED-LIGHT háttérvilágítás,…


tovább

Hány fokos legyen a teavíz? Concept RK3170 teszt

A tea jó dolog, szépen párolog… – kezdődik a KFT zenekar klasszikus nótája. Nos, a tea tényleg jó dolog.– Főleg ebben a nagy téli zimnkóban. Annyira jó dolog a forró tea, hogy párom rá is kapott az elmúlt napokban és nincs olyan nap, hogy ne egy bögre meleg itallal indítná az estét, amikor haazaér a melóból. Persze ehhez kellett, hogy leemeljük az eMaki raktárából a Concept RK3170 vízmelegítőt és hazavigyük éles próbára. A készüléket a csomagolásból kiemelve két részletben találjuk. Van egyrészt a “talp”, amelyen a gombok segítségével beállíthatjuk a…


tovább

Gyönyörű kisfilm és néhány gondolat a Casio GST-W300BD-1AER karóráról

Nos, az történt, hogy a honlapunkon korábban már “kivesézett”  Casio GST-W120L-1B  és  Casio GST B100X-1A  modell után a GST-W300BD-1AER karóra is eljutott hozzánk. Ez az elegáns időmérő aztán néhány napig az AutóSámán (http://autosaman.hu) csapatához is ellátogatott és a Yaris GRMN kisautóval közösen kamera elé állt. Az AutóSámán filmek operatőre/vágója/rendezője, Gilbert (https://www.facebook.com/Fortis.Flieger) aztán egy csodálatos kisfilmet rakott össze csak a GST-W300BD-1AER óráról – miután nagyon megtetszett neki. Nos, a korábbi tesztek után nehéz bármi újat is mondani a karóráról. Annyi biztos, hogy egy nagyon elegéns, visszafogott, strapabíró és nagytudású időmérőről beszélhetünk…


tovább

See you Seetroen

Igen, találkozunk még, hisz’ kellesz, nagyon. Jaj, de megint ez a nagy rohanás. Lassítsunk csak! Szóval, Seetroen. A Seetroen a Citroen által kifejlesztett “szemüveg”, amivel elkerülhetőek, vagy megszüntethetőek az autós/buszos/vonatos/hajós utazások során fellépő rosszullétek/émelygések. Ennyi volt, amit elsőre leszűrtem a Citroentől kapott első sajtóanyagból. A sajtóanyagból, amely ennyivel foglalta össze a hasznos kis eszköz működését: A “szemüveg” működési elve egyszerű: egy színes folyadék segítségével rendezi a szem előtt a látóhatárt, és ezzel megszünteti a különböző érzékszervektől származó információk egymást zavaró hatását. És ezzel a videóval mutatta be röviden: Mondjuk, itt…


tovább

5 ok, hogy miért teszteld le az „igazit”

Mi a párhuzam egy komoly párkapcsolat és az autóvásárlás között? Általában mindkét esetben beletelik egy kis időbe, amíg megtaláljuk a nagybetűs „Ő”-t. De persze addig sem tétlenkedünk, hiszen míg a kapcsolatok esetében másokkal ismerkedünk, addig az autóknál a különböző modelleket próbálgatjuk, használjuk. Kockázat mindig van, de a kocsiválasztást megkönnyítheti, ha időt szánunk a tesztvezetésre. A Duna Autó szakértői 5 érvet fogalmaztak meg amellett, hogy miért érdemes elvinni egy-egy körre a kiszemelt autó(ka)t. A tesztvezetés aranyszabályai A 16 márkát forgalmazó Autóvárosban vegyesek a tapasztalatok, hogy egyes modelleknél miért népszerű a tesztvezetés,…


tovább

Kövess minket az instán, hogy esélyed legyen a Baby-G

Újra kapunk egy Baby-G karórát  a G-Shock Hungary csapatától.   Ezúttal azt találtuk ki, hogy amint összejön ezer instagram követőnk, sorsolás útján odaadjuk közülük valakinek a Baby-G BA-110DC-2A1ER női karórát.   Osszátok nyugottan ezt a szösszenetet, hisz’ minél hamarabb érjük  a “bűvös ezres” instagram követőt, annál hamarabb ér új gazdájához a Baby-G BA-110DC-2A1ER karóra!    


tovább

Navigáló kaméleon

A múlt héten megjelent egy anyag az Egyszer már láttam autót oldalon, miszerint kamionosoknak kedvez a Mio. Akkor még úgy terveztük, hogy aznap megjelenik a személyes tapasztalatainkra épülő beszámoló, mivel még  a nyár elején hozhattunk el tesztre egy Mio MiVue Drive 60 FEU LM navigációs készüléket, ami egyben autós menetrögzítő kameraként is funkcionál – köszönhetően a beépített Full HD kamerának. A kamera ráadásul nem is akárhogyan lett integrálva a navigációs eszköz hátába. A Mio MiVue Drive 60 FEU LM készülék nem csupán egy egyszerű Full HD kamerát kapott, mivel az optika úgy…


tovább

Megkezdte az első teszteket egy külföldi megrendelő a zalaegerszegi járműipari próbapályán

A héten érkezett meg az első külföldi megrendelő, aki megkezdte a teszteléseket a Zalaegerszegen több mint 40 milliárd forintos beruházással épülő ZalaZone járműipari tesztpálya eddig elkészült elemein – közölte a létesítmény miniszteri biztosa pénteken a helyszínen. Vigh László elmondta: a megrendelő a több mint 2000 méteres kezelhetőségi, vagy más néven handling pályát, illetve a 300 méteres átmérőjű dinamikus körpályát vette igénybe autótesztjei alkalmával. Ezeknek a pályaelemeknek az építése még nem fejeződött be teljesen, de már a következő hetekre is vannak megrendelései az üzemeltetést végző Autóipari Próbapálya Zala (APZ) Kft.-nek –…


tovább

Nagyanyám Comboja

Nagyanyámé, mert nem kell mélyre leülni (elől vagy középen), ráadásul a család is elfér. Persze belekeverhetném valahogy ebbe a szösszenetbe még a kompótot is, de az majd egy későbbi anyagban fog szerepelni, miután feloldották az  Év kishaszongépjárművének megválaszott  új  Opel Combo Cargoval  kapcsolatos embargót. Szóval az új Combo – elődjeihez hasonlóan – egy igazi kombó. A Combo Life annyira variálható, ráadásul annyi, de annyi kisebb nagyobb tárolórekeszel rendelhető, hogy akár a család, akár egy kőművesbrigád, vagy épp egy kispályás focicsapat is nyugodtan útnak indulhat. Nyugodtan? Igen, nyugodtan. Legalábbis a héten…


tovább

Bajban a “kopogtatók”

Csendesebb, biztonságosabb lett a megújult Suzuki Vitara. De kezdjük rögtrön az elején, a címmel! Milyen “kopogtatók”? Egyszer valamelyik túlönképzett zsurnalista  leírta egy autónak a belső anyaghasználata kapcsán a műszerfal fölötti borításra, hogy “kopogós műanyag”. No’, azóta nem szabad úgy cikket megjelentetnie valamire való autós újságírónak, hogy ezt a majdnem remek szókapcsolatot ne kontrollcé-kontrollvézné bele az anyagába. Mivel egyrészt nem tanultam sem műszaki – vagy dizájner – főiskolán, sem autószerelő szakmunkásnak, másrészt soha nem tartottam magam autós újságírónak, a “kopogós műanyagokkal” eddig sem is foglalkoztam. Persze lehet, hogy azért nem, mert…


tovább

Egyre gyorsABBan töltve, egyre távolABB

Az úgy volt, hogy sok-sok évvel ezelőtt egy korábbi munkahelyem révén hozzájutottam egy rövidebb időre az első, “ABB-s” Nissan Leafhez. Akkoriban még  csak az istenhegyi úton található ősmagyar népnemzeti üzemanyagtöltő-állomáson lehetett elektromos autó gyorstöltővel találkozni. Jó néhány esztendő telt el, ám sajnos az ABB-s gyorstöltők eddig még nem terjedtek el olyan számban, mint amire sokan vágynak – az elektromos autók terjedésével egyenes arányban. Az elmúlt hónapokban aztán kapta- egy fülest Sulák Istvántól, miszerint az ABB néhány éve lecserélte a Leafet egy i3-as BMW-re és azt el is lehet kérni tesztre néhány…


tovább

Elektromos járművek és töltőhálózat tesztelésére indul kísérleti projekt Veszprémben

Elektromos járművek és töltőhálózat tesztelésére, valamint későbbi piaci bevezetésére indul kísérleti projekt Veszprémben – közölték a rendszer fejlesztői és üzemeltetői hétfőn Veszprémben sajtótájékoztatón. Csapó Balázs, a rendszert fejlesztő Servo Movement ügyvezetője elmondta: a projekt minden eleme kísérleti fázisban van, szeptember 17-től egy hónapon át ingyenes tesztüzemben kezd működni az elektromos hálózati elérések közösségi megosztása Veszprémben. Tesztelőik elektromos járművekkel – kerékpárokkal, kismotorokkal és rollerral – járják majd a várost, amelyekben az internetre kötött fedélzeti egységekkel kapnak visszajelzéseket a használatról. Az ügyvezető üzleti modelljükről szólva azt mondta: a későbbiekben terveik szerint “nagyon kis összegért”…


tovább

Han Solo, Chewbacca és az ezer éves sólyom

Toyota C-HR teszt Megérkeztem az intergalaktikus Bagra, Pistához – ami most tényleg fényéveket jelent amióta terelések vannak az M3-as autópályán a fekete lyukra emlékeztető (nem fogom kifejteni, miért…) Bag közelében. Az udvaron ott áll az űrhajó (Toyota C-HR Hybrid)) mellete Pista aki olyan szőrős mint a filmbéli Vuki ráadásul mióta eltörte a lábujját olyan kajlán is jár, amikor fáj neki a hangja is félemetesen hasonlít Chewbacca hangjára.  😀 Körbejárom az autót tényleg egy űrhajó a mai sablon kocsik között. Nekem bejön, de ízlésen nem vitázunk, mindenesetre több ember kedveli a…


tovább

Diákcsemegeteszt

A fiatalok és a felnőttek körében egyaránt népszerű ropogtatnivalók, a diákcsemegék is sorra kerültek a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal (Nébih) Szupermenta programjában. A hivatal szakemberei 14 termék mikotoxin, penész és növényvédőszer-maradék vizsgálatát végezték el. A csemegék élelmiszerbiztonsági szempontból megfeleltek, de jelölési hiányosságok miatt 7 esetben figyelmeztetni kellett a vállalkozókat. A Nébih szakemberei összesen 14 diákcsemege átfogó ellenőrzését végezték el a Szupermenta program legújabb terméktesztjében. A biztonsági paramétereken túl laboratóriumban vizsgálták az alkotórészek tömegarányát, az idegen szerves és szervetlen anyagok jelenlétét, a kén-dioxid adalékanyag tartalmat, továbbá zsír és transz-zsírsav, illetve egyes vitamin-…


tovább

Maximális törésteszt-eredményt ért el az újgenerációs Toyota Corolla

Ausztráliában már megkezdődött a következő generációs Toyota Corolla forgalmazása, és a helyi járműbiztonsági szervezet nem is késlekedett az átfogó vizsgálat elvégzésével. Míg Európába csak 2019 elején kerül a márkakereskedésekbe, Japánban, Ausztráliában és Tajvanon már kapható a vadonatúj, tizenkettedik generációs Toyota Corolla. A japán újautó-kiértékelési program (JNCAP) még nem jutott el a típus vizsgálatáig, ám a kevésbé zsúfolt napirenddel dolgozó ausztrál testvérszervezet, az ANCAP már néhány nappal a forgalmazás kezdete után alávetette rendkívül szigorú vizsgálatainak a ferdehátú modellt. A Corollát már a 2018-as modellévvel bevezetett, részletesebb tájékoztatást nyújtó tesztprotokoll szerint vizsgáztatták.…


tovább

A Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft., Kutatás Fejlesztési Intézetében jártunk

A Knorr-Bremse mérnökei mutatják az utat a fenntartható mobilitás felé Egyetlen napra nyitotta meg a sajtó munkatársai előtt budapesti kutatóbázisát a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. Itt tervezik a haszonjárművek számára azokat a jövőbemutató biztonság-releváns rendszereket, melyek az automatizált vezetés, a mobilitás, a hálózatosítás és a közúti biztonság mérföldkövei.  A magyar mérnökök munkája és felkészültsége a világ élvonalába tartozik – ezt mutatja a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. és a teljes világméretű cégcsoport teljesítménye – mivel a termékfejlesztés komoly része hazánkban zajlik. A Knorr-Bremse vállalatcsoport a világ több, mint harminc országában 100-nál is több…


tovább

KIA “f@szagyerek”?

Valamikor a kilencvenes évek elején amikor az első KIA modellek megjelentek hazánk útjain ezzel a nemtitkoltan ironikus mondattal illettük az összes koreai modellt:  “KIA f@szagyerek?” Aztán szép lassan kinőtték a pride, shuma modelleket és egyre többet halottuk, hogy nem kell szervizelni őket és nagyon megbízhatóak. A kinézetük és az anyaghasználatukkal volt baj azért szerintem de szépen lassan felnőttek az európai ízléshez. Mára viszont sok kategóriában az átlagól erősen jobb és megbízhatóbb autókat árulnak és a formájuk sem vicces már sőt talán  kategóriánként az élvonalhoz tartoznak (na jó, alulról). Most volt…


tovább

Györfi Alen tesztekkel készült a bajnoki címért folyó csatákra

Rövidesen folytatódik Györfi Alen számára a 2018-as szezon az Alpok-Adria Sorozatban. Miután a korábbi Európa-bajnok legutóbb kettős győzelmet aratott Rijekában, a H-Moto Team versenyzőjének ismét esélye van az összetett bajnoki cím megszerzésére. A minél jobb felkészülés érdekében a következő futam helyszínén, Spielbergben, illetve a Hungaroringen is tesztelt. Alen – aki a hazai utánpótlás tehetségeit segítve megalapította saját egyesületét, a Forty Racing-et – helyzete abszolút nem könnyű az idei szezonban. A H-Moto Team korábbi Európa-bajnoka ugyanis hiába aratott kettős győzelmet egyik kedvenc pályáján, Rijekában legutóbb, miután korábban rendre a dobogó második…


tovább