Minden településen végzik a KISS motorvonatok menetdinamikai tesztjeit

Mind a negyven KISS emeletes motorvonat 2022-re forgalomba áll, így három év múlva a budapesti elővárosi vasútvonalon – a lajosmizsei kivételével – csak ezek és az ugyancsak korszerű FLIRT járművek közlekednek majd – mondta a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója szombaton Budapesten. “KISS-simogatón” jártunk     Homolya Róbert a Nyugati pályaudvaron tartott nyílt napon, amelyen az utasok megnézhették az új motorvonatot – hozzátette: a KISS és a FLIRT motorvonatok közlekedtetésével európai színvonalú szolgáltatást lehet majd nyújtani a fővárosi elővárosi fogalomban, amelyet a MÁV utasainak fele vesz igénybe.     A magyar kormány támogatta, hogy a vasúttársaság…

tovább

Már tesztelik a KISS emeletes motorvonatokat

Kigördült a MÁV-Start megrendelésére készült első nagykapacitású KISS emeletes motorvonat a Dunakeszi Járműjavító gyártócsarnokából kedden.     A MÁV-Start közbeszerzési eljárás keretében kötött keretszerződést a Stadler Bussnang AG vasúti járműjavítóval 2017 áprilisában 40 darab KISS motorvonat szállítására. A MÁV-Start az első ütemben 2018-ban először 11 darabot, majd 2018 végén további 8 darabot hívott le, a fennmaradó 21 lehívásának előkészítése folyamatban van.     Az első körben lehívott 11 darab KISS motorvonat 2020 februárjától állhat forgalomba a váci és a ceglédi elővárosi vasútvonalon, majd további 8  emeletes motorvonat érkezik 2021 elején.     Tuzson Bence, a Miniszterelnökség közszolgálatért…

tovább

Folytatódik az IC+ kocsik utasforgalmi tesztüzeme

Folytatódik a MÁV sajátfejlesztésű IC+ kocsijainak utasforgalmi próbaüzeme, miután a vasúti hatóság elfogadta az ajtók és a jármű vezérlésének módosítását – közölte a vasúttársaság pénteken az MTI-vel.     A közleményben felidézik, hogy a vasúti hatóság február végén felfüggesztette az IC+ kocsik utasforgalmi próbaüzemét, miután az egyik járműnél a hatósági futópróbán az ajtóműködésben műszaki rendellenességet tapasztalt.      A MÁV-START a próbaüzem során észlelt hibáról azonnal értesítette az ajtó osztrák szállítóját, a javasolt módosításokat végrehajtották, a hiba megszűnt – írja közleményében a MÁV.     Hangsúlyozzák, az elmúlt egy héten a vasúttársaság számos próbavonatot közlekedtetett, a…

tovább

Műszaki rendellenesség miatt szünetel ideiglenesen az IC+ kocsik éles tesztelése

Ideiglenesen szünetel a MÁV saját fejlesztésű IC+ kocsijainak utasforgalmi próbaüzeme, miután a vasúti hatóság az egyik IC+ kocsi futópróbáján az ajtóműködésben műszaki rendellenességet tapasztalt – közölte a MÁV Zrt csütörtökön az MTI-vel.     A közlemény szerint a MÁV-Start a próbaüzem során észlelt hibáról értesítette az ajtó osztrák szállítóját, és miután végrehajtották az általa javasolt módosításokat, megszűnt a hiba.      A javításokat március elsején bemutatják a hatóságnak, ezt követően várható a hatóság engedélye a próbaüzem folytatásáról – írták.         A MÁV közölte, a hatóság által kiadott engedély alapján folyik az IC+ kocsik gyártása és…

tovább

Tesztüzemben a Déli pályaudvar új utastájékoztató monitorjai

Még több helyről tájékozódhatnak az utasok a Déli pályaudvaron, miután a jelenlegi vizuális utastájékoztató rendszer kiegészült három nagy méretű, ipari üzemre alkalmas, vandálbiztos LCD-monitorral. A megújuló technika alkalmazásával megbízhatóbb és pontosabb információk jutnak el a vasutat használókhoz. A monitorok jelenleg tesztüzemben működnek, az induló vonatok összesítő kijelzését jelenítik meg, de február 26-tól már a váratlan vasúti eseményekről szóló tájékoztatók kijelzésére is alkalmasak lesznek. Az új berendezések rendkívüli … IRATKOZZ FEL CSATORNÁINKRA! http://facebook.com/tesztalelkemindennek http://instagram.com/tesztalelkemindennek https://www.youtube.com/channel/UCFlabr40_Sb_slCgYRPWltQ

tovább

A beüzemelés és tesztelés után telepítik a további 95 jegyautomatát

 TRACO Zrt. szállíthatja és telepítheti a vasútállomásokra és megállóhelyekre a jegyautomatákat A TRACO Zrt. nyerte a MÁV pályázatát, így a cég szállíthatja és telepítheti a vasútállomásokra és megállóhelyekre a jegyautomatákat – közölte a vasúttársaság kedden az MTI-vel.     A közlemény szerint a TRACO Zrt. 375 (opcionálisan plusz 110 darab) jegyautomatát telepíthet országszerte; a pályázatra három érvényes ajánlat érkezett, ezek közül választották ki az említett céget.     A nyertes a szerződés hatályba lépése után két hónappal tizenöt – készpénzes és bankkártyás fizetésre alkalmas – automatát szállít, amelyek két hónapig próbaüzemben fognak működni nagy utasforgalmú…

tovább

Ültünk a vonaton… Ültünk a vonaton… Ültünk a vonaton… Ültünk a vonaton… Ültünk a vonaton…

Az úgy volt, hogy hétfőn vonattal terveztem a hazautat, mivel tudtam, hogy egy évindító eseményen pezsgős koccintás is lesz… Vonatjegy telefonon előre megváltva, időben indulás, nehogy a BKK kiszúrjon velem és egy órát kelljen várni a következő vonatra. Mivel az évindító esemény alatt rohadtul nem érdekelt, mi történik a világban és nem a telefonom b@sztatásával voltam elfoglalva, csak a Keleti pályaudvarra érve szembesültem azzal, hogy bizony “az nagy járatok” nem indulnak, nem érkeznek… Persze a nagy MÁV okosan kiírta az információs táblára, hogy menjenek az emberek metróval, meg HÉV-vel, csak…

tovább