A Magyar Közút az osztrák és a szlovén autópálya kezelő társaságokkal közösen tesztel

Együttműködési megállapodást írtak alá a Magyar Közút Nonprofit Zrt., valamint az osztrák és a szlovén autópálya kezelő társaságok vezetői, hogy segítsék egymás munkáját az együttműködő, hálózatba kapcsolt és önvezető járművek megjelenésére való felkészülésben – közölte a Magyar Közút hétfőn.     A megállapodás részeként a projektben részt vevő szakemberek megosztják tapasztalataikat, tevékenységüket összehangolják munkájuk során. A társaságok közötti együttműködés olyan területekre koncentrál, mint például a forgalomszabályozás, a kommunikációs technológiai megoldások vagy a tesztelésre vonatkozó jogi környezet kialakítása.     A közleményben felidézték, hogy a zalaegerszegi járműipari próbapálya önvezető járművekkel kapcsolatos, határokon átnyúló tesztjeinek végrehajtása kapcsán ötszintű…

tovább

Önvezető elektromos autókat tesztel Hamburgban a Volkswagen

Önvezető elektromos autókat tesztel valós forgalmi körülmények közepette Hamburg egyes kijelölt útszakaszain a Volkswagen konszern.  A 11 lézerszkennerrel, 14 kamerával, valamint ultrahang- és radarszenzorokkal felszerelt elektromos VW Golf autók számítástechnikai hardver-igénye a jármű teljes csomagterét kitölti. A rendszer percenként öt gigabyte adatmennyiséget dolgoz fel. A városban a kijelölt útvonalon közlekedő öt kísérleti járműben vezető is helyet foglal, hogy szükség esetén beavatkozhasson. Hamburg városa a megfelelő infrastrukturális feltételek megteremtésével egy kilenc kilométeres útszakaszt tett alkalmassá önvezető járművek tesztelésére. A közlekedési lámpák például kommunikálnak az önvezető járművekkel, így nincs szükség kamerával történő…

tovább

Tesztek is bizonyítják, hogy minden idők legbiztonságosabbja az új Corolla

Megérkezett a világ legnépszerűbb autója, a Toyota Corolla háromféle karosszériaváltozatban és kétféle környezetbarát hibrid elektromos hajtással elérhető legújabb generációja, amelynek minden kivitele alapfelszerelésként kínálja az aktív biztonsági rendszerek és vezetéstámogató technológiák páratlan tárházát nyújtó, továbbfejlesztett funkcionalitású, új generációs Toyota Safety Sense rendszert. Ennek része a továbbfejlesztett Ütközést megelőző biztonsági rendszer (PCS), a teljes sebességtartományban aktív Adaptív sebességtartó automatika (ACC), a Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDA), a Jelzőtábla-felismerő rendszer (RSA) és az Automatikus távolsági világítás (AHB) épp úgy, mint az új Intelligens adaptív sebességtartó automatika (ACC), a Sávkövető asszisztens (LTA) és a…

tovább

Keszthelyi Vivien hivatalos tesztpilóta lesz

    Hivatalos teszt- és tartalékpilótaként Keszthelyi Vivien is bekerült a W Series elnevezésű új gyorsasági női autóverseny-sorozatba.           A mindössze 18 éves magyar pilóta menedzsmentjének csütörtöki tájékoztatása szerint harminc országból több mint százan jelentkeztek a sorozatra, amelyben az utolsó szűkítést követően 18-an indulhatnak majd, mellettük pedig négy tesztpilóta, köztük Keszthelyi utazik a mezőnnyel.       A fiatal versenyző a futamokon tesztelheti a Forma-3-as autókat, s bármilyen probléma esetén beugróként indulhat majd.       A szervezők a W Series első idényében hat, egyenként 30 perces versenyt terveznek Európában, többségében korábbi Forma-1-es pályákon, a versenyautók pedig azonos teljesítményű, 1,8 literes…

tovább

Keskeny nyomközű, hajtott forgóváz prototípust tesztelnek

Régi hiányt pótolt a MÁV VAGON Kft. és az INVENT Mérnökiroda Kft. együttműködése Komoly fejlesztés részese a MÁV VAGON Kft.: egy új, korszerű, keskeny nyomközű, hajtott forgóváz prototípusa készült el a több évtizedes forgóvázgyártói múlttal rendelkező társaságnál. A kisvasutak fejlesztési feladataira az utóbbi években készült koncepciók mindegyikében nagy hangsúlyt fektettek az ökoturisztikai szerepre és az ezzel járó feladatok növekedésére; ennek fontos feltétele a vasúti pálya és a járműpark megújítása. Új kisvasúti járművek gyártásához azonban Magyarországon mindeddig nem állt rendelkezésre az egyik legfontosabb egység: a korszerű, keskeny nyomközű, hajtott futómű (forgóváz).…

tovább

Valós idejű tesztelésekben is hasznos a Bridgestone, TomTom felvásárlása

Járműelektronikai adatátviteli technológiában piacvezető vállalatot vásárol fel a mobilitási szolgáltatásainak fejlesztéséhez a Bridgestone autóipari beszállító konszern – tájékoztatta csütörtökön a Bridgestone Europe az MTI-t.      A tájékoztatás szerint a Bridgestone Europe, a Bridgestone Corporation Európa, Közel-Kelet és Afrika (EMEA) régióért felelős leányvállalata 910 millió euróért 100 százalékban felvásárolja a TomTom csoport telematikai üzletágát, a TomTom Telematics vállalatot.      A digitális flottamegoldás-szállító cég akvizíciójával a Bridgestone olyan adatplatformot hoz létre a hálózatba kapcsolt járművek számára, amellyel piacvezetővé léphet előre a mobilitási szolgáltatások terén a régióban.      A TomTom szenzorokból, adatplatformokból és elemzésekből származó adatok…

tovább

A vezetés élményének új dimenzióját az Északi sarkkörön zajló teszteken fejlesztik tökélyre

A BMW Group leendő technológiai zászlóshajója Svédország északi csücskében, a legszélsőségesebb körülmények közepette teljesíti hajtásláncának, futómű-technológiáinak és felfüggesztéseinek első, minden részletre kiterjedő tesztsorozatát. A vezetés élményének új dimenziója nagy sebességgel közeledik, ahogy a BMW iNEXT a sorozatgyártás felé vezető utazás újabb és újabb mérföldkövéhez érkezik. A BMW Group leendő technológiai zászlóshajója a bajor prémiumgyártó svédországi, az Északi sarkkörtől mindössze 56 kilométerre délen elterülő tesztközpontjában kezdte meg átfogó tesztsorozatát, amelynek célja, hogy extrém időjárási körülmények és páratlan útviszonyok közepette optimalizálja, felülvizsgálja és finomhangolja a modell hajtásláncát, futómű-technológiáit, illetve kerékfelfüggesztési megoldásait. Károsanyag-kibocsátástól…

tovább

Már a tíz évvel ezelőtti töréstesztek is bizonyították, nem mindegy, mennyi idős az autód

Egy, a napokban ismét megosztott videó nem mai gyerek, éppen tíz éves, de üzenete egyáltalán nem kopott. A lényeg: minél öregebb az autód, annál nagyobb veszélyben vagy. A családod is. Az USA közlekedésbiztonsági minősítő intézete, az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) tíz éve azzal ünnepelte ötvenedik szülinapját, hogy egymásnak eresztett egy akkor új, 2009-es Chevrolet Malibut és egy 1959-es Chevrolet Bel Airt. Erre a brutalitásra az vitte rá a tekintélyes szervezetet, hogy megmutassa: fél évszázad alatt mennyivel biztonságosabbak lettek az autók. A Bel Air a maga idejében egyet jelentett…

tovább

Enchanted future in the present – DS 7 Crossback villámteszt

Na, ilyen se’ volt még a Teszt a lelke mindennek (vagy testvéroldalai, esetleg korábbi honlapjaink) történetében. Angol címet adtunk egy szösszenetünknek. Angol cím, pedig francia termékről szól e rövidke kis szösszenet… De annyira, annyira le kellett írni, hogy “future” (jövő) a DS 7 Crossback kapcsán – ráadásul az “enchanted” (elvarázsolt) szavacskát sem hagyhattuk ki az újdonsággal kapcsolatban. És mindezt a jelenben (present)… Szóval a napokban mutatkozott be Magyarországon a DS márka vadonatúj bemutatóterme (DS Store) és vele együtt a DS 7 Crossback. A premieren természetesen tegy villámtesztre/menetpróbára is sor került…

tovább

Új biztonsági funkciókat tesztel a BKK

A BKK a jegy- és bérletkiadó automatákat üzemeltető partnerével, a T-Systems Magyarországgal közösen egy olyan új funkciót tesztel, amelynek köszönhetően csökkenthető a készülékekkel történő visszaélések lehetősége, így az azokból történő vásárlás is biztonságosabbá válhat. Összesen 12 automatánál megerősített billenőablakot tesztelnek annak érdekében, hogy megakadályozzák a készülék jegy- és bérletkiadó nyílásának eltömítését. A tesztidőszakban szerzett tapasztalatok kiértékelését követően születik döntés az új megoldás alkalmazásáról. A jegykiadó automaták nem rendeltetésszerű használatának megakadályozása érdekében a T-Systems és a BKK – már a jelenségek megjelenésétől kezdődően – több alkalommal szoftveres és hardveres fejlesztést vezetett…

tovább

Nem beszélünk a levegőbe – Moza-Air 0513 teszt

Az elmúlt években már többször is írtunk arról, hogy szeretünk az emaki webáruház raktárába beszabadulni, mert folyamatosan kapunk olyankor valami igazán renek/érdekes dolgot. Nos, így volt ez 2018. december elején is – amikor, többek között a Concept VV-5730 Violette Care hajszárító, vagy a Concept LO7025 gyümölcsprés, illetve a RK3170 vízmelegítő érkezett hozzánk próbára. Ugyanekkor került kezembe – majd az éppen aktuális tesztautó csomagtartójába – egy kis “bőrönd”, benne egy klassz szerkezettel. A bőröndöt csak hazaérve nyitottam, ki és bizony első ránézésre tartottam is egy kicsit a tartalmától – mivel sokkal,…

tovább

Tesztekben, egészségben, vidámságban, anyagiakban gazdag boldog új esztendőt!

A Teszt a lelke mindennek csapata ezúton kíván minden szépet és jót 2019-re, valamennyi olvasójának, követőjének, látogatójának, érdeklődőjének! És, hogy miként is lehetne mindenki (bárki) számára tesztekben gazdag a 2019-es esztendő? KÖVESSETEK BENNÜNKET AZ ALÁBBI FELÜLETEKEN, IRATKOZZATOK FEL CSATORNÁINKRA ÉS JANUÁR HARMADIKÁN MÁRIS MEGTUDHATJÁTOK A MÁSODIK LÉPÉST!!! http://facebook.com/tesztalelkemindennek http://instagram.com%tesztalelkemindennek https://www.youtube.com/channel/UCFlabr40_Sb_slCgYRPWltQ

tovább

Gyönyörű kisfilm és néhány gondolat a Casio GST-W300BD-1AER karóráról

Nos, az történt, hogy a honlapunkon korábban már “kivesézett”  Casio GST-W120L-1B  és  Casio GST B100X-1A  modell után a GST-W300BD-1AER karóra is eljutott hozzánk. Ez az elegáns időmérő aztán néhány napig az AutóSámán (http://autosaman.hu) csapatához is ellátogatott és a Yaris GRMN kisautóval közösen kamera elé állt. Az AutóSámán filmek operatőre/vágója/rendezője, Gilbert (https://www.facebook.com/Fortis.Flieger) aztán egy csodálatos kisfilmet rakott össze csak a GST-W300BD-1AER óráról – miután nagyon megtetszett neki. Nos, a korábbi tesztek után nehéz bármi újat is mondani a karóráról. Annyi biztos, hogy egy nagyon elegéns, visszafogott, strapabíró és nagytudású időmérőről beszélhetünk…

tovább

5 ok, hogy miért teszteld le az „igazit”

Mi a párhuzam egy komoly párkapcsolat és az autóvásárlás között? Általában mindkét esetben beletelik egy kis időbe, amíg megtaláljuk a nagybetűs „Ő”-t. De persze addig sem tétlenkedünk, hiszen míg a kapcsolatok esetében másokkal ismerkedünk, addig az autóknál a különböző modelleket próbálgatjuk, használjuk. Kockázat mindig van, de a kocsiválasztást megkönnyítheti, ha időt szánunk a tesztvezetésre. A Duna Autó szakértői 5 érvet fogalmaztak meg amellett, hogy miért érdemes elvinni egy-egy körre a kiszemelt autó(ka)t. A tesztvezetés aranyszabályai A 16 márkát forgalmazó Autóvárosban vegyesek a tapasztalatok, hogy egyes modelleknél miért népszerű a tesztvezetés,…

tovább

Kövess minket az instán, hogy esélyed legyen a Baby-G

Újra kapunk egy Baby-G karórát  a G-Shock Hungary csapatától.   Ezúttal azt találtuk ki, hogy amint összejön ezer instagram követőnk, sorsolás útján odaadjuk közülük valakinek a Baby-G BA-110DC-2A1ER női karórát.   Osszátok nyugottan ezt a szösszenetet, hisz’ minél hamarabb érjük  a “bűvös ezres” instagram követőt, annál hamarabb ér új gazdájához a Baby-G BA-110DC-2A1ER karóra!    

tovább

Navigáló kaméleon

A múlt héten megjelent egy anyag az Egyszer már láttam autót oldalon, miszerint kamionosoknak kedvez a Mio. Akkor még úgy terveztük, hogy aznap megjelenik a személyes tapasztalatainkra épülő beszámoló, mivel még  a nyár elején hozhattunk el tesztre egy Mio MiVue Drive 60 FEU LM navigációs készüléket, ami egyben autós menetrögzítő kameraként is funkcionál – köszönhetően a beépített Full HD kamerának. A kamera ráadásul nem is akárhogyan lett integrálva a navigációs eszköz hátába. A Mio MiVue Drive 60 FEU LM készülék nem csupán egy egyszerű Full HD kamerát kapott, mivel az optika úgy…

tovább

Megkezdte az első teszteket egy külföldi megrendelő a zalaegerszegi járműipari próbapályán

A héten érkezett meg az első külföldi megrendelő, aki megkezdte a teszteléseket a Zalaegerszegen több mint 40 milliárd forintos beruházással épülő ZalaZone járműipari tesztpálya eddig elkészült elemein – közölte a létesítmény miniszteri biztosa pénteken a helyszínen. Vigh László elmondta: a megrendelő a több mint 2000 méteres kezelhetőségi, vagy más néven handling pályát, illetve a 300 méteres átmérőjű dinamikus körpályát vette igénybe autótesztjei alkalmával. Ezeknek a pályaelemeknek az építése még nem fejeződött be teljesen, de már a következő hetekre is vannak megrendelései az üzemeltetést végző Autóipari Próbapálya Zala (APZ) Kft.-nek –…

tovább

Nagyanyám Comboja

Nagyanyámé, mert nem kell mélyre leülni (elől vagy középen), ráadásul a család is elfér. Persze belekeverhetném valahogy ebbe a szösszenetbe még a kompótot is, de az majd egy későbbi anyagban fog szerepelni, miután feloldották az  Év kishaszongépjárművének megválaszott  új  Opel Combo Cargoval  kapcsolatos embargót. Szóval az új Combo – elődjeihez hasonlóan – egy igazi kombó. A Combo Life annyira variálható, ráadásul annyi, de annyi kisebb nagyobb tárolórekeszel rendelhető, hogy akár a család, akár egy kőművesbrigád, vagy épp egy kispályás focicsapat is nyugodtan útnak indulhat. Nyugodtan? Igen, nyugodtan. Legalábbis a héten…

tovább

Bajban a “kopogtatók”

Csendesebb, biztonságosabb lett a megújult Suzuki Vitara. De kezdjük rögtrön az elején, a címmel! Milyen “kopogtatók”? Egyszer valamelyik túlönképzett zsurnalista  leírta egy autónak a belső anyaghasználata kapcsán a műszerfal fölötti borításra, hogy “kopogós műanyag”. No’, azóta nem szabad úgy cikket megjelentetnie valamire való autós újságírónak, hogy ezt a majdnem remek szókapcsolatot ne kontrollcé-kontrollvézné bele az anyagába. Mivel egyrészt nem tanultam sem műszaki – vagy dizájner – főiskolán, sem autószerelő szakmunkásnak, másrészt soha nem tartottam magam autós újságírónak, a “kopogós műanyagokkal” eddig sem is foglalkoztam. Persze lehet, hogy azért nem, mert…

tovább

Egyre gyorsABBan töltve, egyre távolABB

Az úgy volt, hogy sok-sok évvel ezelőtt egy korábbi munkahelyem révén hozzájutottam egy rövidebb időre az első, “ABB-s” Nissan Leafhez. Akkoriban még  csak az istenhegyi úton található ősmagyar népnemzeti üzemanyagtöltő-állomáson lehetett elektromos autó gyorstöltővel találkozni. Jó néhány esztendő telt el, ám sajnos az ABB-s gyorstöltők eddig még nem terjedtek el olyan számban, mint amire sokan vágynak – az elektromos autók terjedésével egyenes arányban. Az elmúlt hónapokban aztán kapta- egy fülest Sulák Istvántól, miszerint az ABB néhány éve lecserélte a Leafet egy i3-as BMW-re és azt el is lehet kérni tesztre néhány…

tovább