Sikeresen lezárult a Jármű Szolgáltatási Platform (JSZP) januárban tartott tesztüzeme
.Most, február elején négy autó adatait ellenőriztük. A rendszerből megtudtuk, hogy ismét forgalomban van az 1992 december nyolcadikán forgalomba helyezett családi Astra, amit utoljára 2017 márciusában vizsgáztattak 296 ezer kilométerrel. A jelenlegi kocsival is minden rendben.
Kissé más a helyzet azonban azzal a VW Golf Rabbit modellel, amelynek futásteljesítménye öt évvel ezelőtt 214 416 kilométer volt, két évvel később 214 638, és azóta, vagyis 2016 májusa óta nem vizsgáztatták le, viszont az adatszolgáltatás szerint van érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása, bár a kocsi az elmúlt másfél évben egy métert sem ment.
Ennél is érdekesebb, egy szintén hosszú ideje egy helyben ácsorgó 1999-es Polo esete, amely hat éve két nap alatt több mint 300 ezer kilométer vesztett a futásteljesítményéből a nyilvántartás szerint, majd egyik napról a másikra még két kilométerrel állt vissza az óra. A hivatalos adatok szerint decemberben kivonták a forgalomból, de KGFB szerződése állítólag ennek is él…
Ilyenek voltak a rendszer gyerekbetegségei
Korábban, a tesztüzem első heteiben a TC összegyűjtötte a hibákat, és bizony olyasmi is előfordult, hogy személyes adatok is elérhetővé váltak. Így például január első napjaiban bárki megtalálhatta a keresett autó korábbi tulajdonosainak nevét, születési dátumát és bizonyos esetekben a lakcímét is. Sőt néhány esetben látható volt a tulajdonos is a vizsga alkalmával készült fényképeken.
Nem egy esetben rémültek meg autósok, amikor kíváncsiságból rákerestek az autójukra, és azzal kezdődött a dokumentum, hogy a családi gépkocsi körözés alatt áll. A téves körözési információ azokat az autókat érintette, melyeket nem Magyarországon helyeztek újként forgalomba.
IRATKOZZ FEL CSATORNÁINKRA!
- http://facebook.com/tesztalelkemindennek
- http://instagram.com/tesztalelkemindennek
- https://www.youtube.com/channel/UCFlabr40_Sb_slCgYRPWltQ
