A következő generációs elektromos járműveket új virtuális környezetben tesztelik
- Az rFpro mérnöki szintű digitális ikerpárt hoz létre a híres Nardò kezelő áramkörből
- A nagyfelbontású virtuális modell lehetővé teszi a járműfejlesztés előrehaladását
a pályán történő érvényesítés előtt - Lehetővé teszi a járműgyártók számára, hogy optimalizálják a dinamikus teljesítményt és
akkumulátor- és motortervezési kompromisszumok a fizikai prototípus előtt
Az Egyesült Királyság szoftverspecialistája, az rFpro rendkívül pontos virtuális modellt fejleszt a kezelõpályáról a híres olaszországi Nardò Technikai Központban. A digitális ikerpár lehetővé teszi a járműgyártók számára, hogy felgyorsítsák a következő generációs elektromos járműplatformok fejlesztését azáltal, hogy egy teljesen reprezentatív virtuális környezetben tesztelik őket, mielőtt az eredményeket a pályán összevetnék és validálnák.
Matt Daley, az rFpro műveleti igazgatója szerint „Ahogy az ipar az ICE-ről az elektromosításra tér át, a járműdinamikusoknak újra kell írniuk szabálykönyvüket. „Az elektromos hajtáslánc és az alváz kölcsönhatása jelentősen eltér a hagyományos motorokétól. Ennek eredményeként a járműdinamikai mérnökök szeretnék felgyorsítani a változás megértését, hogy megelőzzék a későbbi fejlesztési ciklus során felmerülő problémákat.”
Az rFpro új, a Nardò kezelési áramkör >>>
