A Toyota teljesítette a folyékony hidrogénüzemű versenyautó világelső tesztjét
A folyékony hidrogén energiasűrűbb, mint a gáznemű alternatívája, de -423 °F-on kell tárolni A múlt hónap végén a japán Fuji Speedway-en a Super Taikyu tesztüzem résztvevői először láthatták, hogy egy nagy autógyártó folyékony hidrogénnel...
