Újabb minibuszteszt a Volánbusznál Szigetszentmiklóson
Kistestvére már bizonyított Szigetszentmiklóson tavasszal, most pedig egy Sprinter típusú , nagyobb befogadóképességű, Mercedes-Benz REFORM-S City Max minibusz állhat forgalomba a településen a Volánbusz járműtesztelési projektjének keretében. A kisebb forgalmú viszonylatokon jelentkező utazási igények kiszolgálására ideális, korszerű és kényelmes járművet 2024. december 3-tól két héten át próbálhatják ki a közlekedési vállalat utasai.
A Daimler Truck AG magyarországi képviselete, az ITE Bus & Truck Kft. által tesztelésre felajánlott minibusz 2024. december 3. és 17. között Szigetszentmiklóson, a 682-683-as vonalon vehető igénybe. A tesztidőszak menetrendje a Volánbusz honlapján érhető el.
A Mercedes-Benz REFORM-S City Max jármű az ITK Csoporthoz tartozó Inter Traction Electrics Kft. debreceni gyárában készült, alapvetően magyar igényekre szabva, városi használatra.
Első magyar résztvevőként ez a minibusz a típuskategória számára minden évben megrendezésre kerülő nemzetközi verseny, a Minibus Euro Test történetében, sikeres megmérettetésen vett részt idén októberben a 2024-es Minibus Euro Testen Madridban.
A Mercedes-Benz REFORM-S City Max egy 7367 mm hosszú, 5,5 tonnás városi kisbusz, amelyet a legkorszerűbb, Euro 6E környezetvédelmi besorolású, 125 kW teljesítményű dízelmotor hajt. Az akár 29 fő szállítására is alkalmas járművet elektromos lengőajtókkal látták el, az akadálymentesített területen kétszárnyú széles hátsó ajtóval rendelkezik, belső kialakításának és a kézzel kihajtható rámpának köszönhetően a mozgáskorlátozott és a babakocsival közlekedő utasok is kényelmesen igénybe vehetik. A komfortos és biztonságos utazást 11 magas háttámlájú, párnázott, biztonsági övvel ellátott ülés, az okoseszközök töltését pedig 10 darab USB-töltőpont szolgálja. A légkondicionált vezető- és utasterű kisbusz tetőventilátora vészkijáratként is funkcionál. Az autóbusz-vezető munkáját 9 fokozatú automata sebességváltó és tolatókamera is segíti, a jármű elektronikusan szabályozott végsebessége 90 km/h.
A Volánbusz rendszeresen tesztel – egyéb típusok mellett – hagyományos vagy alternatív meghajtású mini- és midibuszokat is, hiszen alkalmazásuk különösen hasznos azokon a vonalakon, ahol az utazási igények nagyságrendje miatt a normál méretű autóbuszok üzemeltetése gazdaságtalan, vagy a településszerkezeti adottságok miatt a kisebb járművekkel hatékonyabban biztosítható a közszolgáltatás. A Mercedes-Benz REFORM-S City típus idén tavasszal Szigetszentmiklóson, Várpalotán és Hajdúszoboszlón már bizonyított, nagyobb változata pedig most szintén Szigetszentmiklóson szerezhet rajongókat, hozzájárulva az ideális forgalomszervezést segítő beszerzések tervezéséhez.
