Az Audik vezetnek az Auto Bild tartós teszteken
Összesen 69 autó tartós tesztje után közölte a tapasztalatok alapján összeállított megbízhatósági sorrendet az Auto Bild. Az 1-3 év alatt megtett 100 ezer kilométeren észlelt minden hibát jegyzőkönyveztek, a legutolsó próba pedig az, hogy a DEKRA szakemberei mindegyik modellt szétszerelik és felmérik, hogy milyen mértékben használódtak el a részegységek és alkatrészek.
- hely: Audi A3 Sportback g-tron
Földgáz? Még mindig egzotikusnak hangzik, de az Audi cáfolja az előítéleteket, és olyan megbízhatósággal tűnt ki a tartós teszten, mint eddig egyetlen autó sem – írja az Auto Bild. És 100 000 kilométer után nincs meghibásodás, nincs sérülés. Még a bontás utáni tesztzáró vizsgálaton sem derült fény semmi gyanúsra.
Hibapont: 0. Osztályzat: 1+
Az Audi A3 Sportback g-tron kettős üzemű 1.5 TFSI-motorral készül, s túlnyomórészt sűrített földgáz (Compressed Natural Gas) hajtja. Álló helyzetből mindössze 9,7 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra 96 kW (131 LE) teljesítményével és 200 newtonméter maximális forgatónyomatékával, hétfokozatú S-tronic sebességváltója pedig villámgyors és lágy kapcsolásokról gondoskodik.
- hely: Audi A6 Avant sport
Az Audi minősége megfelelő: 100 000 kilométer megtétele után nincs sok panasz, leszámítva egy parkolóérzékelőt, amely ismételten hibaüzeneteket küld. Az A6 Avant szétszerelése nyáron lesz, de az előzetes minősítés alapján az élen végzett.
Hibapont 1. Osztályzat: 1.
- hely: SEAT Ateca
Hosszú utak után több sofőr hátfájásról és zsibbadt ülepről panaszkodott. Ezek remek, egyébként hibátlan teljesítményt rontottak le egy büntetőponttal. Az Ateca is várja még szétszerelést, de az előzetes eredmény így is kiváló.
Hibapont 1. Osztályzat: 1.
4.hely: Audi A4 Avant
A kocsi darabokra szedése után a DEKRA szakemberei úgy látták, hogy sem a technológiával, sem a belső berendezéssel vagy kivitelezéssel kapcsolatban nincsenek problémák vagy panaszok. Így az A4 az előkelő negyedik helyen végzett.
Hibapont 2. Osztályzat: 1.
dasblog.hu
