A koronavírus-járvány hatására bizonyos beruházásokat késleltetve, 3-6 hónapos eltolással valósít majd meg a Bosch Magyarországon – közölte Daniel Korioth, a magyarországi Bosch csoport vezetője.
Egy televíziós interjúban Korioth a globális autóipar jövőjével kapcsolatban elmondta, hogy óriási átalakulás megy végbe, amely már a koronavírus-járvány megjelenése előtt elkezdődött. Mint mondta, a járvány csak felgyorsította azokat a folyamatokat, amelyek már korábban elindultak.
Hatvanban működik a cégcsoport legnagyobb gépjármű-elektronikai gyára a világon és folyamatosan a legkorszerűbb termékeket állítják elő a piac és a Bosch igényei szerint. A techonlógia fejlődésével párhuzamosan a mesterséges intelligenciával és a robotokkal is meg kell tanulni együttműködni, de mindezt a Bosch-nál úgy képzelik el, hogy a mesterséges intelligenciának és egy robotnak nem adnak jogot felülbrálni egy emberi döntést. Ezt egy etikai kódexben rögzítették.
Hogy hol tarunk most?
A Bosch kifejlesztett egy alkalmazást, amivel gyakorlatilag magukat parkolják le az autók – sofőr nélkül. Ezzel az alkalmazással kiderült, mintegy 15-20 százalékkal több autó férhetne el ugyanakkora helyen, mint eddig. Ez pedig elősegíthetné, hogy jobban kihasználhassuk a közösségi tereket.
A Bosch által fejlesztett, a Ford autóin tesztelt program segítségével elég az okostelefonon beállítani néhány dolgot, és az autó magától beparkol a helyére. Persze nem működik mindenütt, az alkalmazáshoz Lidar-érzékelők kellenek, ezekkel kell felszerelni a parkoló felületét, melyek segítségével tud kommunikálni az autó a környezetével. Az alkalmazás képes észlelni, ha egy gyalogos vagy más ok miatt meg kell állnia az autónak, miközben sofőr nélkül parkol le éppen.
Messze vagyunk még attól, hogy a mindennapjaink része legyen az automata parkolás, hiszen az autónak is jól felszereltnek és hálózatba kapcsoltnak kell lennie hozzá.
hatvanonline/autopro
