A Seat Mii sem tudta teljesíteni a jávorszarvas-tesztet
A KM77 tesztjén a Mii Electric, amely a 185/50R16 Continental EcoContact 5 gumiabroncsokkal volt szerelve és 70 km/órás tempóig kellett lassítani, hogy ne üsse el a bójákat.
A KM77 tesztjén a Mii Electric, amely a 185/50R16 Continental EcoContact 5 gumiabroncsokkal volt szerelve és 70 km/órás tempóig kellett lassítani, hogy ne üsse el a bójákat.
Az új autók egyik legnagyobb kihívást jelentő kísérlete a jávorszarvas-teszt, mivel rámutat arra, hogy a járművek hogyan viselkednek rendkívüli kitérő manővereknél. A Bridgestone Turanza T005 gumiabroncsokkal felszerelt vadonatúj német kompakt ferdehátú csúnyán alulmaradt, miután...
Inkább, nem is magyarázzuk… Nézzétek mg a videót
Sportos megjelenése ellenére az új generációs Mercedes-Benz CLA sem tudta sikeresen teljesíteni a majdnem világhírű és mérvadó KM77 jávorszarvas-tesztjét..
Nem fogjuk túlmagyarázni.Nem is érdemes! Az alábbi videó önmagáért beszél.
A majdnem világhírű és mérvadó spanyol KM77 becslése szerint a prémium részkompakt modell 78 km/órás tempónál már nem tudott elég gyorsan visszatérni az eredeti sávba az elkerülési manővert követően. További részletek a videóban.