Önvezető tesztmotort mutatott be a BMW a CES-en (Fotókkal, videóval)

2018 szeptemberében a BMW ios beszállt az autonom motorkerékpárokat fejlesztők versenyébe, amikor egy R 1200 GS-et mutatott be – amely emberi versenyző nélkül vezérelhető. Ezzel a kísérteties motorkerékpárral érkezett most a német márka a CES-re, Las Vegasba. A BMW azt állítja, hogy kivételesen fejlett R 1200 GS-t fejlesztettek ki a biztonsági jellemzők javítása érdekében. A vállalat szerint a jövőbeni technológiák lehetővé teszik a motorkerékpárok számára, hogy osztályozzák a vezető viselkedését és meghatározzák a veszélyes helyzetet, mielőtt bármi történne. Szükség esetén a motorkerékpár értesítheti  … IRATKOZZ FEL CSATORNÁINKRA! http://facebook.com/tesztalelkemindennek http://instagram.com/tesztalelkemindennek https://www.youtube.com/channel/UCFlabr40_Sb_slCgYRPWltQ


tovább

Nem mindennapi lépés

Automatizált járművet vet be a Continental az abroncsok tesztelésére Az USA-ban két éven keresztül zajlott az első prototípus kifejlesztése Az automatizált vezetéssel ellátott autóval pontosan reprodukálhatók a tesztfolyamatok A Continental technológiai vállalat a Texas államban, Uvalde városában található tesztpályán indította útjára az első vezető nélküli abroncstesztelő autóját. A fejlesztés célja, hogy a tesztfolyamatok a lehető legnagyobb összhangban legyenek a valós használat során jelentkező kihívásokkal. A tesztjárművet a Continental Cruising Chaffeur rendszere vezérli, amelyet kifejezetten autópályán történő használatra fejlesztettek ki. A jármű irányítása műholdas navigációs rendszeren keresztül történik. A kamerákkal és…


tovább

Nyerj Casio G-Shock GBA 800 karórát a Teszt a lelke mindennek videóival!

Nem csalás, nem ámítás! Ahogy ígértük, 2019-ben számtalan tesztterméket osztunk szét olvasóink, követőink között. Elsőként például havonta gazdára talál a Youtube csatornánkra feliratkozók között egy Casio G-Shock GBA 800 karóra! A további részletek a videóban – illetve annak leírásában. IRATKOZZ FEL CSATORNÁINKRA! http://facebook.com/tesztalelkemindennek http://instagram.com/tesztalelkemindennek https://www.youtube.com/channel/UCFlabr40_Sb_slCgYRPWltQ


tovább

Nem beszélünk a levegőbe – Moza-Air 0513 teszt

Az elmúlt években már többször is írtunk arról, hogy szeretünk az emaki webáruház raktárába beszabadulni, mert folyamatosan kapunk olyankor valami igazán renek/érdekes dolgot. Nos, így volt ez 2018. december elején is – amikor, többek között a Concept VV-5730 Violette Care hajszárító, vagy a Concept LO7025 gyümölcsprés, illetve a RK3170 vízmelegítő érkezett hozzánk próbára. Ugyanekkor került kezembe – majd az éppen aktuális tesztautó csomagtartójába – egy kis “bőrönd”, benne egy klassz szerkezettel. A bőröndöt csak hazaérve nyitottam, ki és bizony első ránézésre tartottam is egy kicsit a tartalmától – mivel sokkal,…


tovább

Tesztekben, egészségben, vidámságban, anyagiakban gazdag boldog új esztendőt!

A Teszt a lelke mindennek csapata ezúton kíván minden szépet és jót 2019-re, valamennyi olvasójának, követőjének, látogatójának, érdeklődőjének! És, hogy miként is lehetne mindenki (bárki) számára tesztekben gazdag a 2019-es esztendő? KÖVESSETEK BENNÜNKET AZ ALÁBBI FELÜLETEKEN, IRATKOZZATOK FEL CSATORNÁINKRA ÉS JANUÁR HARMADIKÁN MÁRIS MEGTUDHATJÁTOK A MÁSODIK LÉPÉST!!! http://facebook.com/tesztalelkemindennek http://instagram.com%tesztalelkemindennek https://www.youtube.com/channel/UCFlabr40_Sb_slCgYRPWltQ


tovább

Paleo? Vega? Vegán? Mindenmentes? Organikus? Szuvidált? Mindenevő? Kamu, mind – derült ki a tesztekből!

Nem létezik egyetlen optimális emberi étrend sem     Nincs egyetlen optimális emberi étrend sem egy új kutatás szerint, amely mai vadászó-gyűjtögető közösségek étkezését vizsgálta, akik teljesen eltérő táplálékaik ellenére kitűnő emésztésnek örvendtek.     A táplálkozási szakértők régóta vitatkoznak azon, hogy létezik-e az emberi evolúció során kialakult optimális étrend – írta a The New York Times online kiadása.     Az Obesity Revierws című szaklapban megjelent tanulmány készítői több száz az ősi társadalmakhoz hasonlóan élő, mai vadászó-gyűjtögető csoport ételeit, szokásait, testmozgásának mennyiségét kutatta.     Azt találták, hogy minden csoport tagjainak kitűnő az emésztése, noha igen változatosak…


tovább

Jól szerepeltek az édes fehér pezsgők a teszten

Az év végéhez közeledve ezúttal egy igazi ünnepi termékkört, az édes fehér pezsgőket vizsgálta Szupermenta programjában a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal (Nébih). A szakemberek 32 különböző alkoholos italt ellenőriztek. Laboratóriumban vizsgálták – többek között – a pezsgők alkohol-, cukor- és savtartalmát, széndioxid-tartalmát, valamint ellenőrizték azok jelölését is. Élelmiszerbiztonsági szempontból minden termék megfelelt a jogszabályi előírásoknak, jelölési hiba miatt azonban egy esetben intézkedni kellett. Nyolc nagyobb hazai üzletlánc polcairól összesen 32 féle pezsgőt ellenőriztek a Szupermenta termékteszt programban a Nébih szakemberei. A pezsgők 7 és 12% közötti tényleges alkoholtartalommal, valamint a „doux”,…


tovább

A Bugatti Chiron vadonatúj titán féknyergét így tesztelték (Videó)

Titánból készült egy vadonatúj féknyereg a Chiron szupersportautó számára. Miután a gép végsebessége 402 km/óra körül mozog és minden alkatrészének bírnia kell a rá rótt megterhelést. Ennek biztosítása érdekében a jármű minden alkatrészét erőteljesen kell tesztelni, szélsőséges körülmények között, messze meghaladva azt, amit a hétköznapi autóknak el kell viselniük. A féknyereg közelmúltbeli vizsgálata során Bugatti egy gépre szerelte azt, hogy annak segítségével utánozza és elemezze a 373 km/óra sebességű Chiron fékhatását és a féknyeregre gyakorolt erőket. A lentebb megosztott videóban jól látszik, hogy amíg a féktárcsa narancssárgán izzik (mivel meghaladja…


tovább

Dús hajába tép a szél – Concept VV-5730 Violette Care teszt (Exkluzív videóval)

Kedves Emberek! Én, tényleg mindent megpróbáltam, ám nem biztos, hogy én vagyok a tökéletes tesztalany a Concept VV-5730 Violette Care hajszárító próbájára. 😀 Még szerencse, hogy párom reggelente szokta megmosni a haját és rendszeresen hajszárító segítségével lövi be a séróját.Be kell vallanom, nem nagyon szoktam foglalkozni azzal, hogy mikor, hány perc alatt készül el a frizura… Amikor az emaki raktárába “beszabadulva” kiválasztottam a Concept VV-5730 készüléket is, csak arra gondoltam, jól lesz, ez Edikémnek. Aztán, miután hazaértem a fél autónyi tesztcuccal, a hajszárítót betettem a fürdőszobába, hogy szem előtt legyen.Másnap…


tovább

Kihagyhatatlan! Casio GR-B100-1A3 teszt

Itt a karácsony előtti nagy hajrában mára is jutott egy óra. Ezúttal a Casio GR-B100-1A3 modellé a főszerep. Ilyenkor szokott köüvetkezni a sztori, hogy miként is jutottunk a tesztórához.Most azonban nem untatjuk ezzel a kedves olvasót, mert “csak” annyi történt, hogy a Casio G-Shock GBA 800-2A órához hasonlóan ez az időmérő is az One on One kommunikációnál tett látogatásunkkor került a táskába, majd nem sokkal később a csuklóra. Most jöjjön inkább itt, a cikk elején egy videó! Majd néhány kép…. Hogy a fontosabb paraméterek (Amelyeketek részletezünk is) után… Paraméterek: *…


tovább

Feltűnő jelenség – Így kezdődőtt a Casio G-Shock GA-700BR-1A teszt

Korábbi, órás szösszeneteinkben már olvashattatok arrol, hogy a G-Shock, Baby-G, Protrek, vagy épp’ az Edifice modellek többségét az One on One ügynökségtől szoktuk elhozni néhány hétre tesztelni. Mai főszereplőnk azonban nem így került a csüklómra. A Set-Comp facebook oldalán jelent meg a héten egy poszt, amelyben arról számoltak be, hogy a világon összesen 350 darabban gyártott és Magyarországra mindössze egyetlen példány érkezett a  GWF-D1000B-1LTD modellből, ami a Ferenc kőrúton található “ékszerdobozban” érhető el. Mivel másnap nem sokkal távolabb voltam hivatalos egy sajtóeseményre, gondoltam meglesem én ezt a kis koffert és…


tovább

Gyönyörű kisfilm és néhány gondolat a Casio GST-W300BD-1AER karóráról

Nos, az történt, hogy a honlapunkon korábban már “kivesézett”  Casio GST-W120L-1B  és  Casio GST B100X-1A  modell után a GST-W300BD-1AER karóra is eljutott hozzánk. Ez az elegáns időmérő aztán néhány napig az AutóSámán (http://autosaman.hu) csapatához is ellátogatott és a Yaris GRMN kisautóval közösen kamera elé állt. Az AutóSámán filmek operatőre/vágója/rendezője, Gilbert (https://www.facebook.com/Fortis.Flieger) aztán egy csodálatos kisfilmet rakott össze csak a GST-W300BD-1AER óráról – miután nagyon megtetszett neki. Nos, a korábbi tesztek után nehéz bármi újat is mondani a karóráról. Annyi biztos, hogy egy nagyon elegéns, visszafogott, strapabíró és nagytudású időmérőről beszélhetünk…


tovább

5 ok, hogy miért teszteld le az „igazit”

Mi a párhuzam egy komoly párkapcsolat és az autóvásárlás között? Általában mindkét esetben beletelik egy kis időbe, amíg megtaláljuk a nagybetűs „Ő”-t. De persze addig sem tétlenkedünk, hiszen míg a kapcsolatok esetében másokkal ismerkedünk, addig az autóknál a különböző modelleket próbálgatjuk, használjuk. Kockázat mindig van, de a kocsiválasztást megkönnyítheti, ha időt szánunk a tesztvezetésre. A Duna Autó szakértői 5 érvet fogalmaztak meg amellett, hogy miért érdemes elvinni egy-egy körre a kiszemelt autó(ka)t. A tesztvezetés aranyszabályai A 16 márkát forgalmazó Autóvárosban vegyesek a tapasztalatok, hogy egyes modelleknél miért népszerű a tesztvezetés,…


tovább

Kövess minket az instán, hogy esélyed legyen a Baby-G

Újra kapunk egy Baby-G karórát  a G-Shock Hungary csapatától.   Ezúttal azt találtuk ki, hogy amint összejön ezer instagram követőnk, sorsolás útján odaadjuk közülük valakinek a Baby-G BA-110DC-2A1ER női karórát.   Osszátok nyugottan ezt a szösszenetet, hisz’ minél hamarabb érjük  a “bűvös ezres” instagram követőt, annál hamarabb ér új gazdájához a Baby-G BA-110DC-2A1ER karóra!    


tovább

Navigáló kaméleon

A múlt héten megjelent egy anyag az Egyszer már láttam autót oldalon, miszerint kamionosoknak kedvez a Mio. Akkor még úgy terveztük, hogy aznap megjelenik a személyes tapasztalatainkra épülő beszámoló, mivel még  a nyár elején hozhattunk el tesztre egy Mio MiVue Drive 60 FEU LM navigációs készüléket, ami egyben autós menetrögzítő kameraként is funkcionál – köszönhetően a beépített Full HD kamerának. A kamera ráadásul nem is akárhogyan lett integrálva a navigációs eszköz hátába. A Mio MiVue Drive 60 FEU LM készülék nem csupán egy egyszerű Full HD kamerát kapott, mivel az optika úgy…


tovább

Megkezdte az első teszteket egy külföldi megrendelő a zalaegerszegi járműipari próbapályán

A héten érkezett meg az első külföldi megrendelő, aki megkezdte a teszteléseket a Zalaegerszegen több mint 40 milliárd forintos beruházással épülő ZalaZone járműipari tesztpálya eddig elkészült elemein – közölte a létesítmény miniszteri biztosa pénteken a helyszínen. Vigh László elmondta: a megrendelő a több mint 2000 méteres kezelhetőségi, vagy más néven handling pályát, illetve a 300 méteres átmérőjű dinamikus körpályát vette igénybe autótesztjei alkalmával. Ezeknek a pályaelemeknek az építése még nem fejeződött be teljesen, de már a következő hetekre is vannak megrendelései az üzemeltetést végző Autóipari Próbapálya Zala (APZ) Kft.-nek –…


tovább

Nagyanyám Comboja

Nagyanyámé, mert nem kell mélyre leülni (elől vagy középen), ráadásul a család is elfér. Persze belekeverhetném valahogy ebbe a szösszenetbe még a kompótot is, de az majd egy későbbi anyagban fog szerepelni, miután feloldották az  Év kishaszongépjárművének megválaszott  új  Opel Combo Cargoval  kapcsolatos embargót. Szóval az új Combo – elődjeihez hasonlóan – egy igazi kombó. A Combo Life annyira variálható, ráadásul annyi, de annyi kisebb nagyobb tárolórekeszel rendelhető, hogy akár a család, akár egy kőművesbrigád, vagy épp egy kispályás focicsapat is nyugodtan útnak indulhat. Nyugodtan? Igen, nyugodtan. Legalábbis a héten…


tovább

Bajban a “kopogtatók”

Csendesebb, biztonságosabb lett a megújult Suzuki Vitara. De kezdjük rögtrön az elején, a címmel! Milyen “kopogtatók”? Egyszer valamelyik túlönképzett zsurnalista  leírta egy autónak a belső anyaghasználata kapcsán a műszerfal fölötti borításra, hogy “kopogós műanyag”. No’, azóta nem szabad úgy cikket megjelentetnie valamire való autós újságírónak, hogy ezt a majdnem remek szókapcsolatot ne kontrollcé-kontrollvézné bele az anyagába. Mivel egyrészt nem tanultam sem műszaki – vagy dizájner – főiskolán, sem autószerelő szakmunkásnak, másrészt soha nem tartottam magam autós újságírónak, a “kopogós műanyagokkal” eddig sem is foglalkoztam. Persze lehet, hogy azért nem, mert…


tovább

Egyre gyorsABBan töltve, egyre távolABB

Az úgy volt, hogy sok-sok évvel ezelőtt egy korábbi munkahelyem révén hozzájutottam egy rövidebb időre az első, “ABB-s” Nissan Leafhez. Akkoriban még  csak az istenhegyi úton található ősmagyar népnemzeti üzemanyagtöltő-állomáson lehetett elektromos autó gyorstöltővel találkozni. Jó néhány esztendő telt el, ám sajnos az ABB-s gyorstöltők eddig még nem terjedtek el olyan számban, mint amire sokan vágynak – az elektromos autók terjedésével egyenes arányban. Az elmúlt hónapokban aztán kapta- egy fülest Sulák Istvántól, miszerint az ABB néhány éve lecserélte a Leafet egy i3-as BMW-re és azt el is lehet kérni tesztre néhány…


tovább

Elektromos járművek és töltőhálózat tesztelésére indul kísérleti projekt Veszprémben

Elektromos járművek és töltőhálózat tesztelésére, valamint későbbi piaci bevezetésére indul kísérleti projekt Veszprémben – közölték a rendszer fejlesztői és üzemeltetői hétfőn Veszprémben sajtótájékoztatón. Csapó Balázs, a rendszert fejlesztő Servo Movement ügyvezetője elmondta: a projekt minden eleme kísérleti fázisban van, szeptember 17-től egy hónapon át ingyenes tesztüzemben kezd működni az elektromos hálózati elérések közösségi megosztása Veszprémben. Tesztelőik elektromos járművekkel – kerékpárokkal, kismotorokkal és rollerral – járják majd a várost, amelyekben az internetre kötött fedélzeti egységekkel kapnak visszajelzéseket a használatról. Az ügyvezető üzleti modelljükről szólva azt mondta: a későbbiekben terveik szerint “nagyon kis összegért”…


tovább