Hyundai i30 tartós barátság – Ötödik felvonás

60 000 majdnem gondtalan kilométer Húszezer kilométer óta nem írtam az I30-ról semmit, mert gondoltam már annyit dícsértem, hogy azt gondoljátok pénzt kapok érte pedig nem. Túl vagyunk a hatvanezres szervizen és akadt egy gyári hiba és két apróság is az autóval. Kezdjük az aprósággal amiből az egyik szerintem egyszerű tervezési hiba a másikra nincs logikus magyarázatom de hátha van köztetek aki tud megfelelő magyarázatot. Nagy hidegben ha rükvercben hagytam télen este az autót akkor reggel alig bírtam kiráncigálni a fokozatból viszont ha egyesben maradt ez a beragadás nem jelentkezett.…


tovább

Közel az ötve’hez levelet írtam a Jézuskának…

Gyerekkoromban mire megtanultam írni addigra a nővérem lelőtte a poént, hogy nem a Jézuska hozza az ajándékot hanem anyuék veszik. Talán még nem kezdek szenilis lenni, hogy levelet írok a Jézuskának de ma kipróbáltam a HYUNDAI I30 N verziót ráadásul a performance kivitelt. Aztán gondolkodtam, hogy mivel sosem írtam levet a Jézuskának így nekem az nincs bebizonyítva, hogy nem Ő hozza az ajándékot!!! Már pedig nekem kell egy ilyen játékszer! Karácsonykor majd kiderül mi az igazság karácsonyi ajándék ügyben, én minden estere nagyon bizakodok 🙂 Na de kezdjük is a…


tovább

“Túszon” innen “túszon” túl

Új telephelyre költöztünk így a frissen borotvált Pista beugrott hozzám egy szokásos kávéra no meg körbe is vezettem a raktárban. Utána a szokásos kérdés: -milyen kocsit mertek rád bízni tesztre Pista? -Hyundai Tucson. -Ide a kulcsot gyere, régóta ki szerettem volna próbálni. Kocsiba be, beállíások 35 mp semmi bonyolult, mivel  Hyundai-t használok  semmi meglepetés minden a helyén. Hoppá, automata váltós, szerintem minden SUV-ot csak ilyennel lenne szabad forgalmazni nem versenyautó ez a kategória. Elindulunk, kérdezem Pistát. -milyen motor van ebben egész fürge? Pista teljesen felkészült a teszt alanyból, fejből tudta…


tovább

Michelisz Norbi már kétszer is tesztelhette idei autóját

Michelisz Norbert, a túraautó-világbajnoki (WTCR) sorozat tavalyi ezüstérmese már kétszer tesztelt új autójával, s úgy véli, a Hyundai egy picivel erősebb a mezőny többi kocsijánál. Michelisz a gyári Hyundaijal tartott  sajtótájékoztatóján jelezte, hogy a harmadik tesztelésre már szerdán elutazik Olaszországba.  “Nagyon erős autó. Egy pilóta számára pedig mindig jó érzés tudni, hogy az autója gyors az egyenesekben és a kanyarokban is” – árulta el Michelisz, aki ezúttal egy nagyköveti szerződést írt alá a gyárral. Mint mondta tartott attól, hogy túl sok kört kell majd megtennie, amíg kiismeri az autót, de ez nem…


tovább

Elektromos, hibrid, plug-in – Ioniq-s autókat teszteltünk

A Hyundai Ioniq “sorozat” közül elsőként az elektromos modellt próbálhattam, majd jött a hibrid és a plug-in hibrid változat. Ahhoz, hogy belemélyedjünk a tesztbe, először rendet kellene tenni a fejekben, hogy mitől elektromos, mitől hibrid és főleg mitől plug-in hibrid egy-egy ilyen modell. A világhálót vettük segítségül… Mi az az elektromos autó? Az elektromos autó egy egy vagy több elektromos motor által hajtott közlekedési eszköz. A meghajtáshoz szükséges elektromos áramot akkumulátorban vagy más energiatároló eszközben viszi magával. Hibrid autó Olyan, elsődlegesen robbanómotoros jármű (többnyire benzines, de dízeles változatok is léteznek),…


tovább

Hyundai i30 tartós barátság – Negyedik felvonás

Szia Mindenki aki olvassa a tartós tesztemet Beleszaladt a 40 000. kilométer is a fehér i30-ba és előjött az első “óriási” konstrukciós hiba! “EBBŰ VILÁGMÉRETŰ VISSZAHÍVÁS LESZ, MORE”  🙂  😉 Pár hete kanyarokban bekoppan valami. Nem autópályán elnyújtott kanyarokban, inkább mellékutakon, vagy hegyi szakaszokon forszírozott kanyarokban. Gondoltam is nesze neked koreai kocsi 40 000, és már esik is szét nem i30-nak kellene ezt nevezni, hanem “esikszétnek”… Fülelek folyamatosan, szerintem a futómű lesz a ludas tuti ki fog esni alóla. Ugyanakkor kezdet valami zörögni is szerintem a belső burkolatot is csak…


tovább

Hyundai i30 tartós barátság – harmadik felvonás

Havas molesztálási ügy 🙂 Szevasztok nálunk Mordorban (Borsod megye fővárosa) leeset a hó bejött a hideg (-10, -5 fok reggelente) és újabb tapasztalatok lettek az i30-cal amit megosztok veletek . Pont annyi hó esett, hogy a kormányunk még nem tud csilliárdból hóember építő vb-t rendezni de  az utak rendesen csúsznak már. A közútkezelő kocsijai nem zavarnak a forgalomban, mert rádiót ők is hallgatnak és reggel bemondták, hogy aki teheti ne induljon útnak. Miután levakartam reggel az este hullott havat a szélvédőről nekirugaszkodtam a napi melónak. A kisördög felébred rögtön ha már…


tovább

Hyundai i30 tartós barátság – második felvonás

Nem ezzel terveztük ma a folytatást, de “L”-ből kiszakadt, hogy Ő most azonnal vurlicer-díjas zsurpubi (izé, zsurnaliszta) akar lenni és csak úgy ontja az anyagokat. Ennek köszönhetően a mára tervezett nyomtató tesztet vagy holnap, vagy holnapután olvashatjátok csak. Ja, és még annyi, hogy “L” természetesen 😉 nem küldött képeket a “folyton mocskos” főszereplőről. (A szerkesztőbizottság vezetője)   Az  előző részben olvashattátok az első lépéseket az i30-cal, most folytatnám egészen a 30 000-es szervizig. Miután éppen csak összebarátkoztunk és még mindig nem nagyon ismertem a kompakt Hyundait belevágtunk egy nagyobb kirándulásba Szlovénia…


tovább

Hyundai i30 tartós barátság – első felvonás

Pista nyaggatott, hogy írjak tartóstesztet ha már a munkámhoz kaptam egy Hyundai i30-as kocsit. Nem vagyok újságíró így ne várjatok tőlem katalógus adatokat mert azt mindenki meg tudja keresni az internet világában, inkább írom a saját tapasztalataimat. Az  autó egy Hyundai I30 1.6 CRDI LIFE – tehát alapmodell. Tíz évig jártam a saját autómmal (Peugeot Partner 1.9D) ezt használtam a munkámhoz is ami rengeteg utazással jár. 2017 júliusában kaptam a Hyundai-t cégautónak, természetesen fehér színben. Fehér kompakt kategóriás autóval azért jó járni, mert messziről látni, hogy területi képviselő az ember,…


tovább

Hyundai H350 – Ahol az”igazi” szakma összeugrik

Elmúltak az ünnepek. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… És, hogy ki a “szakma?” Nem a konstruktőrökre, nem is a tervezőkre és nem a sajtó munkatársaira gondolunk. Történt, hogy a székesfehérvári Ivanics Kft és a Hyundai Hungary jóvoltából élesben tesztelhettünk egy Hyundai H350-es kisteherautót. Mivel teherautó, ezért a teszt valós teher alatt zajlott, hisz a puding próbája az evés szokták mondani. Az adott áruhoz (10 db kórházi ágy) többnyire kettő darab 3,5 tonnásra szokott szükségünk lenni, és nem a súly, hanem a méret miatt. Az…


tovább

Nincsenek véletlenek! A vadonatúj Hyundai Kona a legmagasabb, 5 csillagos minősítést érte el az Euro NCAP értékelésen

  A vadonatúj Kona a B-SUV szegmens legbiztonságosabb autói között, a legjobb Euro NCAP értékeléssel A Hyundai Smart SenseTM aktív biztonsági- és vezetéstámogató technológiák megfelelnek a legmagasabb európai biztonsági szabványoknak A Kona négy kategóriában is meggyőzőnek bizonyult: felnőtt utas, gyerek utas, gyalogos- és biztonsági segéd(rendszerek)   A Hyundai vadonatúj Kona modellje a legmagasabb, 5 csillagos minősítést kapta a az Euro NCAP független auto értékelő szervezettől. Ez az eredmény azt mutatja, hogy az új Kona a B-SUV szegmens egyik legbiztonságosabb gépjárműve, mely négy kategóriában is meggyőző eredményt ért el: felnőtt utas,…


tovább

Egy szimpatikus roKON Amit magunknak választunk

Van egy mondás, miszerint az ember a szomszédait és a roKONAit nem válogathatja meg. Ezt a mondást húzta keresztbe egyetlen mozdulattal a Hyundai, amikor piacra dobta legújabb modelljét, elvégre ez az autó igazi jó roKONAlehet bárkinek! Az a megtiszteltetés ért bennünket, hogy meghívást kaptunk a vadonatúj Hyundai Kona nemzetközi sajtóbemutatójára. Csütörtökön reggel öten szálltunk repülőre, hogy Barcelonába utazzunk és a város körül kijelölt utakon (országút, autópálya,erdő…) ismerkedjünk a Konával. Amikor a reptérnél a parkolóházban rácsodálkoztunk a felsorakozott gépekre, néhány percen keresztül gyönyörködtünk a formavilágban, az apró  dizájn trükkökben. Mi hárman…


tovább

Tesztgyőztes Hyunai modellek

A Hyundai háromszoros sikere a 2017-es német AUTO TEST és J.D. Power minőségi felmérésén A Hyundai két modellje, az i20 és a Tucson teljesített legjobban a 2017-es német AUTO TEST felmérésén. A Hyundai i20 blue 1.0 T-GDI ár/teljesítmény szempontból a kis autó kategória győztese lett, míg a Hyundai Tucson 1.7 CRDI 2WD a SUV kategóriában veri ellenfeleit. A Hyundai i30 a J.D. Power német piacon végzett minőségi felmérésén győzedelmeskedett. A kompakt osztály vásárlói rendkívül elégedettek a Hyundai i30-asaikkal, ezért megbízhatóság, vonzerő és karbantartási költségek tekintetében az első helyre rangsorolták. Az…


tovább