Hyundai i30 tartós barátság – Ötödik felvonás

60 000 majdnem gondtalan kilométer Húszezer kilométer óta nem írtam az I30-ról semmit, mert gondoltam már annyit dícsértem, hogy azt gondoljátok pénzt kapok érte pedig nem. Túl vagyunk a hatvanezres szervizen és akadt egy gyári hiba és két apróság is az autóval. Kezdjük az aprósággal amiből az egyik szerintem egyszerű tervezési hiba a másikra nincs logikus magyarázatom de hátha van köztetek aki tud megfelelő magyarázatot. Nagy hidegben ha rükvercben hagytam télen este az autót akkor reggel alig bírtam kiráncigálni a fokozatból viszont ha egyesben maradt ez a beragadás nem jelentkezett.…


tovább

Hyundai i30 tartós barátság – Negyedik felvonás

Szia Mindenki aki olvassa a tartós tesztemet Beleszaladt a 40 000. kilométer is a fehér i30-ba és előjött az első “óriási” konstrukciós hiba! “EBBŰ VILÁGMÉRETŰ VISSZAHÍVÁS LESZ, MORE”  🙂  😉 Pár hete kanyarokban bekoppan valami. Nem autópályán elnyújtott kanyarokban, inkább mellékutakon, vagy hegyi szakaszokon forszírozott kanyarokban. Gondoltam is nesze neked koreai kocsi 40 000, és már esik is szét nem i30-nak kellene ezt nevezni, hanem “esikszétnek”… Fülelek folyamatosan, szerintem a futómű lesz a ludas tuti ki fog esni alóla. Ugyanakkor kezdet valami zörögni is szerintem a belső burkolatot is csak…


tovább

Hyundai i30 tartós barátság – harmadik felvonás

Havas molesztálási ügy 🙂 Szevasztok nálunk Mordorban (Borsod megye fővárosa) leeset a hó bejött a hideg (-10, -5 fok reggelente) és újabb tapasztalatok lettek az i30-cal amit megosztok veletek . Pont annyi hó esett, hogy a kormányunk még nem tud csilliárdból hóember építő vb-t rendezni de  az utak rendesen csúsznak már. A közútkezelő kocsijai nem zavarnak a forgalomban, mert rádiót ők is hallgatnak és reggel bemondták, hogy aki teheti ne induljon útnak. Miután levakartam reggel az este hullott havat a szélvédőről nekirugaszkodtam a napi melónak. A kisördög felébred rögtön ha már…


tovább

Hyundai i30 tartós barátság – második felvonás

Nem ezzel terveztük ma a folytatást, de “L”-ből kiszakadt, hogy Ő most azonnal vurlicer-díjas zsurpubi (izé, zsurnaliszta) akar lenni és csak úgy ontja az anyagokat. Ennek köszönhetően a mára tervezett nyomtató tesztet vagy holnap, vagy holnapután olvashatjátok csak. Ja, és még annyi, hogy “L” természetesen 😉 nem küldött képeket a “folyton mocskos” főszereplőről. (A szerkesztőbizottság vezetője)   Az  előző részben olvashattátok az első lépéseket az i30-cal, most folytatnám egészen a 30 000-es szervizig. Miután éppen csak összebarátkoztunk és még mindig nem nagyon ismertem a kompakt Hyundait belevágtunk egy nagyobb kirándulásba Szlovénia…


tovább

Hyundai i30 tartós barátság – első felvonás

Pista nyaggatott, hogy írjak tartóstesztet ha már a munkámhoz kaptam egy Hyundai i30-as kocsit. Nem vagyok újságíró így ne várjatok tőlem katalógus adatokat mert azt mindenki meg tudja keresni az internet világában, inkább írom a saját tapasztalataimat. Az  autó egy Hyundai I30 1.6 CRDI LIFE – tehát alapmodell. Tíz évig jártam a saját autómmal (Peugeot Partner 1.9D) ezt használtam a munkámhoz is ami rengeteg utazással jár. 2017 júliusában kaptam a Hyundai-t cégautónak, természetesen fehér színben. Fehér kompakt kategóriás autóval azért jó járni, mert messziről látni, hogy területi képviselő az ember,…


tovább