Nem a mosolya fog elcsábítani

Ahogy néhány nappal ezelőtt, úgy ma sem egészen így terveztük a cikkek megjelenését, de  “L”-ből újra kiszakadt, hogy Ő most azonnal vurlicer-díjas zsurpubi (izé, zsurnaliszta) akar lenni és egy gyors próba után már fogta is tollát, hogy papírra vesse gondolatait. (A szerkesztőbizottság vezetője)   Suzuki SX4 S-Cross – első benyomásra Pista ismét nálunk járt és elugrottunk a boltba az SX4 S-Cross 1.0 literes (998 cm3 / 82 kw / benzin) automata váltós verzióval – csakhogy én is megtapasztaljam, milyen a gép. Sétálunk a Suzuki felé… – “Te Pista ez úgy vicsorog mint Mirkó…

tovább

Elsők között találkoztunk az új Nissan Micrával

Április végén ülhettem be az új Nissan Micrába egy sajtóbemutatón Pozsonyban. Nem vagyok rendszeres látogatója az ilyen rendezvényeknek, mert mindig Pisti megy, ha éppen nincs más dolga, de most volt. Nekem jutott tehát a feladat, hogy nézzem meg, fotózzam körbe az autót és szedjek össze róla minden információt, amit csak lehet. Nem szeretnék most ide sajtóanyagokat, technikai adatokat bemásolni, inkább csak röviden a tapasztalataimat írnám le, mert nagy meglepetést okozott az autó. Bevallom. a negyedik generációs Nissan Micrát látva és régebben vezetve nem számítottam semmi jóra ettől az autótól sem, de már…

tovább

Az elektromos autózásé a jövő (2.)

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra/motorra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… A Nissan Leaf után,a Nissan e-NV200 kapcsán is bátran jelentem ki, hogy az elektromos autózásé a jövő! Az e-NV200-ast tavaly augusztusban, majd decemberben és januárban próbálhattam. Hogy miért is “kellett” ennyiszer megnéznem ezt az elektromos járművet? Hát, mert több verzióban is el lehetett érni a Nissan hazai tesztparkjában. 🙂 Az e-NV200-as létezik személyszállító és kisteherautó verzióban is. A sor úgy teljes, hogy megemlítem,hogy a kisteherautó változatot már évekkel korábban is teszteltem. Akkor nem üresen,hanem egy raklapra pakolt kőzúzalékos zsákokkal…

tovább

Meghalt a király, éljen a király

Ismét egy beteg címmel kezdődik egy teszt. No, de mit lehet tenni, ha éppen január elején gyűrhettük a Suzuki Jimny tesztautót és ugyebár éppen január elején van a sokadik évfordulója, hogy Zámbó Jimmy, a “Király”, tragikus körülmények között eltávozott az élők sorából…   Jó, igaz! Ez a két tény még nem adna alapot egy ilyen címre. Azonban a Suzuki legkisebb terepjárója tényleg király!   Persze, adhattuk volna a “kicsi a bors, de erős” címet is, hiszen a tesztgép ráadásul még zöld fényezésben is pompázik. Azonban tényleg nem tudunk más igazán…

tovább

Pocsolyába léptem, sáros lett …

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… Elképesztő! Odaadtuk Zsiska Ferinek és Schnekta Petinek az éppen nálunk járó Dacia Dustert, erre nem összesározták…  Csak annyi időt hagytunk Nekik, amíg egy másik autóról készítettünk néhány fotót.  Aztán, mire visszaértünk, ez lett…   

tovább

Vitt emerre, vitt amarra, vitt erre Vitara

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra/motorra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… “A Vitara első generációja 1988-ban indult el hódító útjára sportos, kompakt, háromajtós terepjáróként. Alvázkerettel, terepváltóval és négykerék-hajtással kezdte pályafutását, majd nagyméretű offroaddá cseperedett és a Grand Vitara nevet kapta. Az új Vitara most 25 év után visszatér a gyökerekhez. Modern szabadidőautó formájában, önhordó karosszériával és választható négykerék-, vagy elsőkerék-hajtással születik újjá, és dobogtatja meg az autósok szívét”– olvasható a hivatalos ismertetőben. A teljesen megújult Suzuki Vitarával még Esztergomban találkozhattam volna, ha nem tartanám…

tovább

Lada Granta 1,6 16V Liftback beszámoló az első napokról

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… Szerdán kaptuk meg a XXI. század Ladáját tesztelésre és máris itt a rövid beszámoló tőlem, mert annyi élményt kaptam ettől az autótól pár nap alatt, hogy le kell írnom mielőtt átadom Pistinek a kocsit, nehogy elfelejtődjön. Aki ismer az tudja, nem szoktam autótesztet írni. Használom, körbefotózom, átadom Pistinek, aki megírja élményeit és esetleg hozzácsapja a gyári adatokat. Ezzel az autóval azonban annyi pozitív benyomás ért, hogy már úgy érzem le kell írnom az elejétől mindent. Szerdán…

tovább

A nyugalom szobra, a béke szigete

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… Nagyon régen jártam már a Váci úton található Volvo Galériában és nagyon régen hoztam már el Volvo tesztautót. De ennél sokkal érdekesebb, hogy nagyon régen éreztem olyat egy autóban, mint amikor elindultam az XC90 tesztautóval.   De kezdjük az elején. Amikor megérkeztem a Váci úti Volvo márkakereskedésbe, azonnal kiszúrtam a parkolóban rám váró XC90-est.   Mondjuk nem volt nehéz észrevenni, elvégre az új XC90 olyan robusztus orrkiképzést kapott, és olyan vonalvezetés jellemzi az…

tovább

Kadjar hangulatban

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… Nem először ülhettünk bele a Renault Kadjarba. Az elmúlt hónapok azonban annyira, de annyira zsúfoltak voltak, hogy kissé elcsúsztunk a tesztek publikálásával. Ezúttal Zsiska Feri sietett a segítségünkre. Nézzétek csak, mit alkottunk!  

tovább

Peugeot 5008 a családbarát nagyvad

Azon szerencsések közé tartozom akik nyár közepén a Peugeot 5008 sajtóbemutatóján részt vehetett. Először ott ülhettem bele az autóba, de mivel akkor csak utasként próbáltam felmérni a jármű adottságait, rutintalanul rögtön a legjobban felszerelt, GT változatba ugrottam be kollégám mellé. Az elmúlt egy hétben azonban világossá vált, hogy két nagy hibát követtem el. Az egyik hiba az volt, hogy rögtön a GT változattal kezdtem az ismerkedést. Azért volt hiba, mert a legjobban felszerelt automata sebességváltós minden igényt kielégítő belsővel rendelkező autó, nem engedte, hogy ilyen rövid idő alatt az autó…

tovább

Megint nálunk járt a Lada Vesta

Egyre többet hallani a Lada Auto Hungary és a PSZA Motorsport együttműködésről mostanában, ezért is voltam kíváncsi erre az autóra… Az újabb Ladás történet úgy kezdődött, hogy az éppen pár napig nálunk vendégeskedő Honda CR-V-t a Duna Autó telephelyén kellett leadnom, néhány méterre a Lada Duna Autó szalontól. Mivel kollégámnak éppen ezer más elfoglaltság jött közbe és a lehető legrövidebb időn belül vissza kellett érnem a munkahelyemre, rövid üzenetváltás és telefonbeszélgetés után a Lada Hungary-től megkaptuk a PSZA Motorsport “pályabejárós” autóját. Nagyon örültem, hogy pont ennek az autónak a kulcsát kaptam…

tovább

Jöjjön a Lada Kalina vers ma

Újabb hét jött el és újabb vers vele Mert gondolatokkal van tele a bolond író feje A heti tesztautó olyan, mint a retro Mégis gyorsabb, mint a hármas metró Nemcsak gyorsabb, de biztosabb is ma Heti tesztalany a Lada Kalina Elsőre nem szép, talán kicsit fura Ettől még lehet a „Keleti-blokk” útjainak ura Mert futóműve könnyedén bírja Ha az aszfaltozásnak foltokban híja Mert itt kátyú hátán kátyú Az utakon túl sok a nyomvályú A Kalinának ez nem okozhat gondot Mert a tervező csak erre gondolt Figyelt persze több minden másra…

tovább

Pesta Vestát hajt

Az  úgy volt, hogy egy hétre ellátogatott hozzánk is tesztre a Lada Vesta. Igen, a tesztelés során készült néhány fotó, és videó is… …Aztán egy szép vasárnap reggelen  elgurult a gyógyszer és az alábbi “beszámoló” született – az Egyszer már láttam autót támogatásával. Tízkor keltem, sokat sírtam. Rossz rímeket nem is írtam. Pedig, lelke mindennek teszt, a. A parkolóban várt rám a Vesta. Vesta szüzek igen szépek. Autótesztkor hova ülnek? Miért kérdés? Nem is tudom. A slusszkulcsot én fordítom. Indul útra most a Vesta. Volánnál ül ma a Pesta. Terelgeti,…

tovább

Lovasnemzet akarunk lenni

Már első látásra szerelem volt az új Mustang. Régen is nagyon rajongtam a modellért, hiszen a megjelenése, az erő, amit a motortér rejt, hihetetlen élményeket tartogat… Még akkor is nehezen hittem el, hogy benne ülök, mikor már túl voltam az első néhány kilométeren. Pisti többször is kérte már hogy írjak valamit róla, de vártam. Vártam, mert nagyon érdekelt az autó kézi váltós és cabrio változata is, de nem húzhatom tovább a beszámolót. Pistivel az Istvántelki Főműhelynél találkoztunk, ahol a nosztalgiajáratok felújitásával foglalkozókról csináltunk pár fotót/interjút. Szinte alig láttam az autót mielőtt…

tovább