Rollei profizmus három tengelyen

Van egy hely ahova, ha ellátogat az ember, akkor mindig talál valami csodát, valami érdekességet. Pálvölgyi Zoli, a Pálvölgyi Digitál tulajdonosa folyamatosan kutatja a világújdonságokat és a fotózás, videózás, vagy épp a látszerészet, netán a csúcsminőségű hangzás területén mindig van a bemutatóteremben valami igazi újdonság. Azt tudtuk, hogy a Rollei számtalan terméke megtalálható a PDB-nél. Azt is tudtam, ha végre megint lesz időm kb öt percet beszélni Zolival, tuti, hogy valamit a kezembe nyom, hogy “Tessék Pista, ezt próbáld ki, nem fogsz benne csalódni”… Korábban már született egy rövidke szösszenet…

tovább

A robotok már a kertben vannak

Életemben először nyírtam füvet asztalra tett lábbal és sört szürcsölve. Köszönjük neked Robolinho! A robot fűnyíró régebben nagydarab, ormótlan, nehezen mozgatható szerkezetek voltak, így lélekben most is erre készültem. Amikor kezembe került a doboz, akkor pedig jött a nagy meglepetés: A Robolinho 700 E igazából még hagyományos fűnyírónak is kicsi lenne és a súlya is meglepően alacsony. Négy késes, 22 cm széles vágóberendezésével azonban koránt sem pehelysúlyú a gyepápolás sportágában. A készülék üzembehelyezése a robotporszívós múltammal semmilyen nehézséget nem jelentett, de az is könnyen fog boldogulni vele, akinek semmilyen droid…

tovább

Sárban, porban, harci gépek között is magabiztos a Duster

Egy új Dacia/Renault  szalon ünnepélyes megnyitóján találkoztunk először testközelből a telejesen megújult Dacia Dusterrel. Maga a  Duster az első megjelenése óta igazi nagy kedvenc volt és Kismartoni Péternek, valamint munkatársainak köszönhetően többször, több féle motorváltozattal, felszereltséggel is gyűrhettük a modellt. Sajnos Petinek egy esztendeje menni kellett a Renault hazai importőrétől és ezzel együtt mi is parkolópályára (vagy inkább lapátra) lettünk téve, így egy tavaly nyári “kisiklás” (Amikor a  kiválló Logan MCV volt a társunk és biztonságos bázisunk a Sziget fesztivál alatt.) óta sem Dacia, sem Renault gépek nem jutnak el hozzánk…

tovább

Jimnytől búcsúzunk

Nem-nem! Nem Zámbó Jimmytől búcsúzunk megkésve, hanem a korábban többször is kipróbált/tesztelt, zseniális Suzuki Jimnytől – amit néhány apróbb változtatással éppen húsz évig gyártott a japán márka. Igen gyártott, ugyanis a legfrisebb információk szerint leállt a Jimny gyártósor, hogy azt a hamarosan érkező, teljesen megújult modell sorozatgyártására állítsák át. Úgy tűnik, most sokkal találóbb lenne a  korábbi tesztünk címe; “Meghalt a király, éljen a király”… Persze az is lehet, hogy ezt majd az új kis szörnyeteg megérkezésekor sütjük el újra… Az új Jimnyről most csak annyit, hogy elsőre a G-osztályra emlékeztetik az…

tovább

“Túszon” innen “túszon” túl

Új telephelyre költöztünk így a frissen borotvált Pista beugrott hozzám egy szokásos kávéra no meg körbe is vezettem a raktárban. Utána a szokásos kérdés: -milyen kocsit mertek rád bízni tesztre Pista? -Hyundai Tucson. -Ide a kulcsot gyere, régóta ki szerettem volna próbálni. Kocsiba be, beállíások 35 mp semmi bonyolult, mivel  Hyundai-t használok  semmi meglepetés minden a helyén. Hoppá, automata váltós, szerintem minden SUV-ot csak ilyennel lenne szabad forgalmazni nem versenyautó ez a kategória. Elindulunk, kérdezem Pistát. -milyen motor van ebben egész fürge? Pista teljesen felkészült a teszt alanyból, fejből tudta…

tovább

Zenés székfoglaló

A  Teszt a lelke mindennek, illetve az  Egyszer már láttam autót  oldalak indítása óta próbáljuk felvenni a kapcsolatot a PoHu-val, de mindidáig nem jártunk sikerrel, így – többek között – a Seat modelljeit sem tesztelgetjük/tesztelgettük. Alig másfél hete jött egy e-mail, ‘melyben a  Duna Autó  hívott meg bennünket Seatok tesztelésére. “Na, ezt hülyeség léenne kihagyni, hisz’ meg kellene már nézni, hol tartanak a spanyolok” – gondoltuk és elfogadtuk a meghívást. Néhány nappal később időpontokat is egyeztettünk a kiválasztott modellekre. Aztán eljött a szerdai nap és már indultunk is a Duna…

tovább

Harmincerzer körül is elérhető profi akciókamera

Egy hete  pötyögtünk le néhány gondolatot a Lamax X3.1 Atlas kameráról. Az X-széria következő, megújult tagja az X7.1 Naos akciókamera, ami látószögben (170°) tér el a korábban “bemutatott” modelltől. A nagyobb látószög több lehetőséget biztosít számunkra… A Naos is megkapta a csuklópánt távirűnyítót, illetve ennél a modellnél már  az alapcsolag része a fejpánt és az “úszó markolat”. Utóbbi kiegészítő használatával megakadályozhatjuk, hogy a kamera végleg elmerüljön a víz alatt, hisz’ tényleg úszóként tartja fenn a kütyüt, ráadásul élénk színének köszönhetően könnyen rá is találhatunk. Természetesen az X7.1 menúje is kommunikál magyar…

tovább

A hiánypótló digitális biológia tankönyv tesztelésére 1000 diák regisztrált

Elkészült az Okos Doboz új fejlesztése, az Adaptív Oktatási Rendszer A leglátogatottabb hazai digitális oktatási program az Okos Doboz, melynek fejlesztői új, a biológia és az egészségnevelés oktatásában hiánypótló Adaptív Digitális Tankönyvvel jelentek meg. Az ingyenesen elérhető digitális tananyag 4 hétig tartó, teszteléssel egybekötött nyereményjátékára 1000, 7-12 osztályos diák regisztrált. Ez alatt az időszak alatt a diákok tudásszintje jelentősen nőtt, és kiderült az is, hogy a fejlesztés módszertani újdonsága, a Digitális Tanár hatékonyabbá és eredményesebbé teszi a tanulást. Az Okos Doboz (www.okosdoboz.hu) csapata által fejlesztett Adaptív Digitális Tankönyv (www.adaptivoktatas.hu) tesztelésével…

tovább

Tenda lelke mindennek – Kipróbáltuk az AC18-as modellt

Elsőre megint kissé bugyutának túnhet a cím. A szuójátékon kívül azonban a Teszt a lelke mindennek szerkesztőségében tényleg Tenda lelke mindennek – vagy legalábbis az internetnek – ugyanis alapőból is egy Tenda routert használunk. Éppen ezért is örültünk meg a lehetőségnek, hogy kipróbálhatjuk az AC18-as modellt.   A csomagolásból kiemelve, majd a táp- és a hálózati kábeleket csatlakoztatva kezdődhetett a beállítás, amit a Tenda app segítségével igen gyorsan eszközölhetünk és kezdődhet a móka. Izé! Munka! A kicsomagolással kapcsolatban azért még annyit, hogy már első ránézésre sem egy “szokásos routerrel” állunk…

tovább

Profi akciókamera húszezerért? – Ilyen nincs!!! És mégis van

Régen ragadtunk klaviatúrát, mivel annyira megdöbbentünk az elmúlt hetekben, hogy szinte szavakat sem találtunk. A döbbenetet az X-ek sora hozta. Nem, nem a választási X-ek sora, hanem a Lamax akciókameráinak X sorozata, miután náhány hete sikerült hozzájutnunk az X3.1 Atlas, az X7.1 Naos és az X8.1 Sirius modellekhez. Minden bizonnyal nem árulunk el nagy titkot azzal, hogy a .1 jelölések a frissített, megújult kamerákat jelölik. Ma induló “X-teszt” sorozatunkban elsőként a Lamax X3.1 Atlas modellről lántjuk le egy picikét a leplet. És rögtön az elején a legfontosabb, egyben legmegdöbbentőbb információval…

tovább

A Michelin sorra aratja a győzelmeket az abroncsteszteken

“Verhetetlen győztes: a kiegyensúlyozott Michelin” – így értékelte teljesítménye alapján a MICHELIN Pilot Sport 4 gumit az AutoMotorundSport (AMS) magazin. Az abroncs a magazin 2018-as tesztjén a “különösen ajánlott” minősítést kapta, egyedüliként a mezőnyben. A legmagasabb pontszámokat érte el nedves (fékezés, irányíthatóság, tapadás) és száraz (fékezés, irányíthatóság, sávváltás) felületen is. A kiemelkedő teljesítményt az AutoZeitung is elismerte, ahogy a teszt logójukon is szerepel: “A teszt legjobbja (Best in test)” lett a Michelin Pilot Sport 4. “Nedves úton a Michelin tarol! Kiváló a tapadása, hihetetlenül gyorsan reagál… – abszolút biztonságos!” A…

tovább

SportSmart TT teszt

Akár 2,6 másodperccel gyorsabb, mint a versenytárs gumiabroncsok Széleskörű tesztek az 1000 és a 600 köbcentis superbike-okon A SportSmart TT átlagban 1,7 %-kal gyorsabb volt, mint a versenytársak termékei „Olyanok, mint az országúti Moto2 számára készült abroncsok”, nyilatkozta a tesztpilóta   A Dunlop SportSmart TT gumiabroncsok piacra dobását követően a Dunlop széleskörű tesztet folytatott, amelyben összehasonlította a teljesítményüket a versenytársak hypersport abroncsaival. A Dunlop 1000 és 600 köbcentis motorú superbike-okkal egy „vaktesztet” rendezett a dél-franciaországi Mireval versenypályáján. Az 1000 ccm-es motorokon akár 2,6 másodperccel gyorsabb Az első teszt alkalmával a…

tovább

Így örül a nyertes!

Mint azt élő közvetítésünkben láthattátok a facebookon, kiderült, hogy kié is lesz a G-Shock Hungary-tól  nyereményre kapott  Casio G-Shock GA-110CB-1AER karóra. A szerencsés a sorsolást követően igen hamar fel is vette velünk a kapcsolatot az alábbi üzenettel: “Jó napot kívánok!Éppen a családi ebéd közben hallgattam az élő adást mikor kiderült hogy én nyertem az órát!El sem hiszem, holnap lesz születésnapom, és pont egyik nap romlott el a régi retro casiom!Nagyon szépen köszönöm hogy részt vehettem!” Gratulálunk!   Figyeljétek oldalainkat, mert hamarosan újabb nyereményjátékkal érkezünk!   Barátaink már sorsoltak, mi 18…

tovább

Szövegértést teszteltünk – Akik megbuktak, nem pályáztak a G-Shock órára

A  G-Shock Hungary csapatának köszönhetően  március első napján indíthattunk egy akciót, ‘melyben egy  G-Shock GA-110CB-1AER karórának kerstünk új gazdát. A feladat nem volt túl bonyolult, hisz’ csak annyit kértünk, hogy  EZ ALATT A FACEBOOK POSZT ALATT megjelöld, kinek mutatnád meg elsőnek, ha Te kapnád meg az akció végén az órát. Nos, szövegértésből többen is megbuktak, miután vagy nem jelölték meg ismerősüket, vagy nem a megfelelő poszt alatt pályáztak. Természetesen Ők nem vesznek részt a vasárnap délben kezdődő sorsoláson, amit élő videóban követhettek figyelemmel a  facebook oldalunkon! Ráadásul azoknak is van esélyük még “normálisan pályázni” egy…

tovább

Katasztrófateszt

Te tudod, mit kell tenned katasztrófahelyzetben? – A Magyar Vöröskereszt nagy felkészültségi tesztje Lassan tényleg elfelejthetjük a telet, de sajnos az olvadás növeli az áradások vagy árvizek veszélyét is. Vajon mennyire vagyunk felkészültek egy ilyen helyzetre? Tudjuk-e mit kell tennünk, ha veszély- vagy katasztrófahelyzetbe kerülünk? A lélekjelenlétünk megőrzésén túl tudunk-e segíteni másokon is, vagy legalább magunkon? Most a Magyar Vöröskereszt nagy felkészültségi felmérésének kitöltésével bárki kipróbálhatja, hogy mennyire lenne képes helytállni egy kiélezett helyzetben, az összesített adatok pedig a hazai lakosság önmentő felkészültségéről is képet adnak majd. Az elmúlt évek…

tovább

A hamis parfümök nem mennek át egészségügyi tesztelésen

A hamis parfümök azért allergiát, kiütéseket okozhatnak – közölte a Hamisítás Elleni Nemzeti Testület operatív elnökhelyettese. Kállayné Csik Ildikó kiemelte, húsvétkor különösen fontos a tudatos vásárlás, mert gyerekeket is meglocsolnak, akik még érzékenyebben reagálhatnak a hamis termékekre. Hangsúlyozta, hogy a hamisítás emellett nemzetgazdasági károkat is okoz. Egy 2015-ös felmérés szerint Magyarországon a hamis árukból keletkezett kár 280 milliárd forint volt, amelynek jelentős részét tették ki a hamis parfümök. Elmondta, a hamis termékek felismerését megkönnyíti, ha jól ismerjük az eredeti márkát. A hamis parfümök dobozai nem olyan igényesek, nem ugyanazt a…

tovább

Lamax-teszt a talajon

Az elmúlt napokban a  http://tesztalelkemindennek.hu facebook (https://www.facebook.com/tesztalelkemindennek) és instagram (https://www.instagram.com/tesztalelkemindennek), valamint a  http://egyszermarlattamautot.hu közösségi oldalain (https://www.facebook.com/egyszermarlattamautot, https://www.instagram.com/egyszermarlattamautot) több fotót videót is megosztottunk az éppen tesztelt Lamax X3.1 Atlas, X7.1 Naos és X8.1 Sirius akciókamerákról. Ebben a rövidke előzetesben egy extrém teszten készült felvételeinkből osztunk meg a nagyérdeművel néhány “filmkockát”. A további részleteket hamarosan olvashatjátok honlapjainkon, valamint érkezik egy hosszabb videó is a “töréstesztről”.     Ez nem márciusi tréfa! Teszteld – és tartsd meg – a Casio G-Shock GA-110CB-1AER órát  

tovább

Űrkutatási tesztlaboratórium nyílt az MTA Energiatudományi Kutatóközpontban

Új űrkutatási fejlesztő laboratórium és tesztlabor nyílt hétfőn Budapesten, az MTA Energiatudományi Kutatóközpontban. Az űripar erősödése és a mikroműholdak világának robbanásszerű fejlődése egyre több űrtechnológiai teszt elvégzését teszi szükségessé, ezért született meg az MTA Energiatudományi Kutatóközpont új tesztlaborja, amelyben a műholdtesztelés szinte teljes folyamatát egy helyen lehet elvégezni. A saját forrásból, csaknem 100 millió forintból megvalósult fejlesztést hétfőn mutatták be a sajtó képviselőinek. A új labor és tesztközpont legfontosabb célja, hogy professzionális hátteret biztosítson az MTA EK űrkutatási tevékenységeihez, emellett plusz bevételi forrást jelent, hogy a tesztlaborban a saját fejlesztésű eszközök vizsgálata mellett ipari megrendeléseket is…

tovább

Közösen használják majd a tesztpályát

Az önvezető járművek fejlesztéséről és teszteléséről aláírt szándéknyilatkozat további lendületet ad az együttműködésben részt vevő országok gazdaságainak – hangsúlyozta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter azon a sajtótájékoztatón, ahol osztrák és szlovén kollégájával aláírta a megállapodást pénteken, Budapesten. Varga Mihály kiemelte: az együttműködés versenyelőnyt jelent a három ország számára, amelyek mindegyikének iparában jelentős súlyt képvisel a járműgyártás. A közös projektekkel a partnerek az intelligens mobilitási eszközök, az önvezető járművek fejlesztését, illetve ezek működéséhez szükséges kommunikációs és infrastruktúra kiépítését célozzák meg – jegyezte meg a tárcavezető. Az előrelépéshez szavai szerint szükség van arra a…

tovább