“Extrém” teszten a Coolpad Modena

Nagy fába vágta a fejszéjét a Coolpad Modena mobil gyártója. Na nem azzal, hogy betört a hazai és az európai piacra, hanem, hogy rám (is) bízta a készülék tesztelését.  Igen rám, aki még mindig hangosan kiabálja egy-egy lefagyott telefon után, hogy “bezzeg a 2010-es Nokia nem csinált ilyet sosem!” Tehát így indultam neki a tesztelésnek. A csomagolás letisztult, egyszerű, mégis mutatós – bár egy férfinak ez nem sokat jelent, kivéve… (de, itt nem térnék vissza a már említett Nokia telefon másra is használható csomagolására)  A telefon első fogásra nagynak tűnik, mégis…

tovább

Kipróbáltuk a Sportkaját

Azzal kezdeném, hogy nem tesztnek indult. Egyszerűen csak egy hétvégi összeröffenésre, nagy tételben kellett húst vásárolnom és akkora meglepetés ért, hogy még most is nehezen térek magamhoz. Na de kezdjük az elején… Kis családom kitalálta, hogy péntekre meghívnának néhány ismerőst egy laza kerti grillezésre. A néhány ismerősből felállított listát végignézve azonban tekintélyes mennyiségű kajáról kell gondoskodnunk, így már az előző hétvégén az összes általunk ismert hentestől a vágóhídig mindent végigjártunk, majd egy ismerőstől kaptuk meg a Sportkaja weboldalának címét. Online rendelhető sportkaja… Részemről az utolsó pillanatig fenntartásokkal kezeltem az online húsvásárlást, de engem meggyőztek. A…

tovább

Tartós teszten az Alpha Industries CWU 45 kabát

Sokak számára ismeretlen az Alpha Industries márkanév, akik ismerik, azok pedig jól tudják miért is írunk pont erről a kabátról. Kezdjük egy kis háttér információval az Alpha Industries-ról: Az Alpha Industries 1959-ben, Knoxville-ben (Tennessee állam) alapított ruházati gyártó, aki kezdetben kizárólag az Amerikai Haderő beszállítójaként dolgozott. Mára nemzetközi hírű ruházati divattermékek gyártóvá nőtte ki magát. A cég leginkább pilóta dzsekijeiről és parkáiról ismert, de a portfólió nem csak férfi, hanem női és gyerek ruhákat is tartalmaz a kabáttól a pulóveren és nadrágon át egészen az alsóneműig és kiegészítőkig. Alpha Industries…

tovább

Gyermekeink oktatása virtuális szemüvegen át

Az úgy volt, hogy valamikor az elmúlt évben érkezett e-mail-ben egy közlemény a VIPR-tól, melyben arról tudósíthattunk, hogy megérkezett a Mattel játékgyártó gyerekeknek szánt VR szemüvege, a View-Master, ami amellett, hogy ellenőrzött és biztonságos tartalmakat használ, szórakoztató módon vezeti be a gyerekeket a virtuális világba és hasznos információkkal tanítja is őket. Oldalunk elsődleges célja, hogy gyakorlatban is kipróbáljuk a frissen bevezetett termékeket és tapasztalatainkat is megosszuk olvasóinkkal. A  VR szemüveg érkezését bejelentő közlemény után alig másfél héttel  takaros kis csomagban érkezett meg tesztre . Ebben a papírtáskában várt rám a View-Master, valamint az ahhoz…

tovább

Egy időben turmixol, darál, kever

Tavaly óta nem jelentkeztünk a Sencor STM 3700WH Stand Mixerrel elkövetett gasztroköcsögségeinkkel. Nézzétek csak,mennyire praktikus is ez a konyhai kütyü! Egyszerre három dolgot is tudunk vele csinálni, így rengeteg időt takaríthatunk meg! További részletek hamarosan! Tavaly óta nem jelentkeztünk a Sencor STM 3700WH Stand Mixerrel elkövetett gasztroköcsögségeinkkel Valami megint készül a Teszt a lelke mindennek (http://tesztalelkemindennek.hu) konyhájában! Közzétette: tesztalelkemindennek.hu – 2018. január 3. Csokoladepudding daralt, porkolt dioval.https://www.youtube.com/channel/UCFlabr40_Sb_slCgYRPWltQ/videos #gasztro… Közzétette: István Berta – 2018. január 3. Okosizzó, vagy illatgyertya?

tovább

Okosizzó, vagy illatgyertya?

Okosizzó, vagy illatgyertya? Milyen hülye kérdés már ez! Hogyan lehetne egy lapon említeni a színekkel játszó izzót és az illatokra épülő gyertyát? Tök egyszerű! Az Air Wick fejlesztői ugyanis megoldották, hogy a cég illatgyertyái legalább annyira szépen játszanak a fényekkel is, akár a különböző okosizzók. Igaz, a gyertyáknál (MÉG!!!) nincs mód arra, hogy a hangulatfény színét magunk válasszuk ki. Az illatgyertyák illatairól nehéz úgy írni, hogy azt vissza is adjuk az olvasóknak, elvégre az illatok érzése legalább annyira eltérő, mint mondjuk az ízeké. Van akinek ez tetszik, van akinek az… Van,…

tovább

Elsők között találkoztunk az új Nissan Micrával

Április végén ülhettem be az új Nissan Micrába egy sajtóbemutatón Pozsonyban. Nem vagyok rendszeres látogatója az ilyen rendezvényeknek, mert mindig Pisti megy, ha éppen nincs más dolga, de most volt. Nekem jutott tehát a feladat, hogy nézzem meg, fotózzam körbe az autót és szedjek össze róla minden információt, amit csak lehet. Nem szeretnék most ide sajtóanyagokat, technikai adatokat bemásolni, inkább csak röviden a tapasztalataimat írnám le, mert nagy meglepetést okozott az autó. Bevallom. a negyedik generációs Nissan Micrát látva és régebben vezetve nem számítottam semmi jóra ettől az autótól sem, de már…

tovább

Az ÖMV nyerte a “mennyivel próbáljuk átbaszni a vevőt” versenyt!

A rendszeresen autóval/teherautóval/busszal/motorral közlekedők rendszeresen tankolnak is a különböző benzinkutakon. Ahhoz lassan hozzá kell szoknunk, hogy a kutasok a fizetéskor nem is akarják visszaadni az 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 forintnyi aprókat… Hogy miért gondolják azt, hogy az nekik automatikusan jár, senki (Talán még maguk sem.) nem tudja. 2017-ben indítottunk a szerkesztőségen belül egy versenyt, amiben arra figyeltünk, kit, hol, mikor, mennyivel akar átbaszni egy-egy kutas Gizike, vagy Jakab. Az aprók mellett volt olyan, többször is hogy 500 forinttal nézte el a kedves személyzet a…

tovább

Szemezés a világ legnagyobb állatával, rajzolás 3D-ben, játék, játék, játék a valóságon túl

Az úgy történt, hogy  beugrottam az SBR Racinghoz, hogy az ott vásárolt Lamax X7 kamerákhoz beszerezzek még néhány kiegészítőt, ám egy adrenalinbombával dúsított villámtesztre is sor került. Mindez úgy eshetett meg, hogy az ország legjobb és legélethűbb autós szimulátorait bérbe adó vállalkozás éppen a HTC Vive virtuális valóság szettjét tesztelgeti, hogy már a hétvégétől azt is bárki számára elérhetővé tegye – bérlési konstrukcióban. Amikor beléptem a telephelyre a fiúk azonnal odavittek a HTC és a Valve virtuális valóság alapú megoldásához azzal a felkiáltással, hogy “István, ezt ki kell próbálnod, mielőtt bármi…

tovább

Egy kis Lada Granta 1,6 Sedan

A  Lada Granta 1,6 16V Liftback után a szintén 1,6-os Sedant is megmutattuk Zsiska Feri barátunknak. Feri nagyon beleszeretett a kis szörnyetegbe és órákon át készített volna még timelaps felvételeket a Csepel Művek lepukkant csarnokai között, ha nem sietett volna egy régi gőzös újászületésének megünneplésére. 🙂 Ja, egyébként azon gondolkodtunk, hogy legközelebb elvisszünk magunk 1-2 olvasót is, hogy Ők mondjanak véleményt az éppen aktuális tesztjárműről. Szerintetek, tegyünk így!?    

tovább

Kertész leszek, fát nevelek – Parrot FLower Power teszt

Érkezett hozzánk tesztre egy Parrot FLower Power is, ami egy remek kis növényőr. Nem véletlenül írtam, hogy hozzánk, mivel az eszközt át is vittem tesómékhoz – elvégre náluk több a növény a lakásban…  🙂 Kicsit meglepődtünk azon, hogy a  termék a gyártó oldalán nem volt azonnal és közvetlenül elérhető, de természetesen megoldottuk a feladatot és végül megtaláltuk a megfelelő applikációt. (Keressünk rá a gyártó weboldalon egy bármilyen termékhez tartozó appra, ott a gyártójának többi alkalmazásra és ott megtaláljuk ezt is.) Pilótavizsgás. Viszont ha megvan, egyszerű kezelni – már ha tudunk angolul ugyanis az…

tovább

Hyundai H350 – Ahol az”igazi” szakma összeugrik

Elmúltak az ünnepek. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… És, hogy ki a “szakma?” Nem a konstruktőrökre, nem is a tervezőkre és nem a sajtó munkatársaira gondolunk. Történt, hogy a székesfehérvári Ivanics Kft és a Hyundai Hungary jóvoltából élesben tesztelhettünk egy Hyundai H350-es kisteherautót. Mivel teherautó, ezért a teszt valós teher alatt zajlott, hisz a puding próbája az evés szokták mondani. Az adott áruhoz (10 db kórházi ágy) többnyire kettő darab 3,5 tonnásra szokott szükségünk lenni, és nem a súly, hanem a méret miatt. Az…

tovább

Merci baromságok, színvonaltalan autóátadás, wunderbaum légfrissítő

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra/motorra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… Az úgy történt, hogy Peti kollégánk ült be elsőnek az Infiniti Q30s tesztautóba. Én csak  éppen rápillantottam a gépre kívülről és már szaladtam is tovább… Aztán este üzent a fácsén Peti, hogy csak negyedig volt megtankolva a kocsi és a piszkos külső, meellett tök dzsuvás a belseje és szerinte egy rakás … a tesztautó.   Az alábbiakban bővebben is olvashatjátok a véleményét: Furán indult a nap, a Google naptár már a reggeli kávézás…

tovább

Muzeális gőzmozdonyon teszteltük a Fieldmann FDB-2003-E sarokcsiszolót

Csomagolás és design: Talán azzal kezdeném végre egy csiszológép, ami nem papírdobozban van, és nem csak egy műanyag kofferben, hanem egy olyan “táskában”. amely használható és strapabíró is egyben, és megvédi az amúgy sem törékeny típusú sarokcsiszolót szállítás közben. A koffer tartalmaz még egy vágókorongot is bár ennek a minősége meg sem közelíti a gépét tehát ajánlott egy korongot azonnal beszerezni a használat előtt hozzá. Bár nem egy ipari gépről van szó az adatok önmagukért beszélnek: – Teljesítmény: 900W – Feszültség: 230V/50Hz – Üresjárati fordulatszám: 3000 – 11000 rpm –…

tovább

Az elektromos autózásé a jövő (2.)

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra/motorra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… A Nissan Leaf után,a Nissan e-NV200 kapcsán is bátran jelentem ki, hogy az elektromos autózásé a jövő! Az e-NV200-ast tavaly augusztusban, majd decemberben és januárban próbálhattam. Hogy miért is “kellett” ennyiszer megnéznem ezt az elektromos járművet? Hát, mert több verzióban is el lehetett érni a Nissan hazai tesztparkjában. 🙂 Az e-NV200-as létezik személyszállító és kisteherautó verzióban is. A sor úgy teljes, hogy megemlítem,hogy a kisteherautó változatot már évekkel korábban is teszteltem. Akkor nem üresen,hanem egy raklapra pakolt kőzúzalékos zsákokkal…

tovább

Hopp egy lyuk, ba…

Még az év első felében érkezett hozzám tesztre egy ütvefúró. Bevallom, nagyon sokáig a dobozában pihent a  kéziszerszám, mivel lusta voltam azt elővenni és az egyik lámpának a lyukakat kifúrni. Aztán eljött a nagy nap és előkerült a Fieldmann FDV 2003-E a műanyag kofferéből, hogy bizonyítson. Amikor kézbe vettem a gépet azonnal a súlya volt az, amire felfigyeltem, ugyanis sokkal,de sokkal könnyebb annál, mint amire számítottam. Ergomikus markolatának és az (állítható iránybanrögzíthető) oldalsó fogantyújának köszönhetően nagyon kényelmesen tarttható a masinak – akár a plafonba való fúráskor is. A fokozatmentes indításnak…

tovább

Meghalt a király, éljen a király

Ismét egy beteg címmel kezdődik egy teszt. No, de mit lehet tenni, ha éppen január elején gyűrhettük a Suzuki Jimny tesztautót és ugyebár éppen január elején van a sokadik évfordulója, hogy Zámbó Jimmy, a “Király”, tragikus körülmények között eltávozott az élők sorából…   Jó, igaz! Ez a két tény még nem adna alapot egy ilyen címre. Azonban a Suzuki legkisebb terepjárója tényleg király!   Persze, adhattuk volna a “kicsi a bors, de erős” címet is, hiszen a tesztgép ráadásul még zöld fényezésben is pompázik. Azonban tényleg nem tudunk más igazán…

tovább

Méghogy nem a méret számít…

Néhány hete foghattam meg először a Dell XPS 13 gépet és bizony első találkozásunkkor beigazolódott, hogy igenis a méret az, ami számít. A rejtett kávájú kijelzővel szerelt Ultrabook ugyanis éppen egy számmal nagyobb, mint amit a “kódolása” alapján gondolna a nagyérdemű. De ne siessünk! A gépet az elegáns dobozából kiemelve egy igazán dekoratív, igen vékony és nagyon könnyű ( mindössze 9–15 mm vastag és 1,18 kg ) eszközt tarthatunk a kezünkben. Megmunkált alumínium házat kapott a gép. Az XPS 13-at kinyitva tapasztaljuk meg azonban a masina igazi erejét. Mert már…

tovább

Az elektromos autózásé a jövő (1.)

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra/motorra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… Bátran merem kijelenteni, hogy az elektromos autózásé a jövő! Főleg, ha a Nissan Leaf-et veszem alapul. Hogy mire is alapozom ezt a kijelentést éppen akkor, amikor több sajtóorgánumban is épp az elektromos autók ellen cikkeznek? Kezdjük az elején és menjünk egy kicsit vissza a múlta. Anno még akkor kipróbálhattam a legelső Nissan Leaf elektromos autót, amikor a hazai márkakereskedésekben még nem is láttak ilyen gépet az emberek. Történt ugyanis hosszú évekkel ezelőtt, hogy az…

tovább