Autóbérlés? Induljunk csak!

Nos, megint nagyon messziről kell kezdenünk… Hosszú évekkel ezelőtt épp az Akropolisz ralira érkeztünk Athénba, ahol a repülőtéren azonnal az egyik (NEM A EUROPCAR)) autókölcsönző céghez vettük az irányt, hogy két gépjárművet béreljünk a több napos programra. Akkor, ott majdnem egy órányi ügyintézés (szó szerint keverés, kavarás) vette kezdetét és már nagyon kezdtük unni, mire végre a bérelt kocsikhoz indulhattunk volna. Az egyik autón szinte nem volt ép elem, a másiknak nem volt nagy baja, ellenben nem volt kitakarítva egyik sem… Értem én, hogy pörögnek az autók, meg a görögországi…

tovább

Hyundai i30 tartós barátság – harmadik felvonás

Havas molesztálási ügy 🙂 Szevasztok nálunk Mordorban (Borsod megye fővárosa) leeset a hó bejött a hideg (-10, -5 fok reggelente) és újabb tapasztalatok lettek az i30-cal amit megosztok veletek . Pont annyi hó esett, hogy a kormányunk még nem tud csilliárdból hóember építő vb-t rendezni de  az utak rendesen csúsznak már. A közútkezelő kocsijai nem zavarnak a forgalomban, mert rádiót ők is hallgatnak és reggel bemondták, hogy aki teheti ne induljon útnak. Miután levakartam reggel az este hullott havat a szélvédőről nekirugaszkodtam a napi melónak. A kisördög felébred rögtön ha már…

tovább

Nem a mosolya fog elcsábítani

Ahogy néhány nappal ezelőtt, úgy ma sem egészen így terveztük a cikkek megjelenését, de  “L”-ből újra kiszakadt, hogy Ő most azonnal vurlicer-díjas zsurpubi (izé, zsurnaliszta) akar lenni és egy gyors próba után már fogta is tollát, hogy papírra vesse gondolatait. (A szerkesztőbizottság vezetője)   Suzuki SX4 S-Cross – első benyomásra Pista ismét nálunk járt és elugrottunk a boltba az SX4 S-Cross 1.0 literes (998 cm3 / 82 kw / benzin) automata váltós verzióval – csakhogy én is megtapasztaljam, milyen a gép. Sétálunk a Suzuki felé… – “Te Pista ez úgy vicsorog mint Mirkó…

tovább

Töréstesztek (Videó)

Mint arról korábban már beszámoltunk, az Euro NCAP nyilvánosságra hozta, hogy melyek voltak 2017 osztályelső  autói, és az  Opel Crossland X egyike ezeknek. Sikeres rajtja után, a „Best in Class Car 2017“ cím elnyerésével kategóriájában a biztonság királya lett a villámos márka crossovere. Most jöjjön néhány fotó, majd egy videó az elmúlt év töréseiről >>>   Epson napok – nyomtatóval, szkennerrel, projektorral (1)

tovább

Posztteszt

Arra gondoltunk az  Egyszer már láttam autót oldallal közösen, hogy “alkotunk” egy “fárasztó képet”, majd azt megosztjuk a legnagyobb közösségi oldalon és várunk, hogy az mikor jut vissza a szerkesztőségekben dolgozó munkatársakhoz. Persze, az is simán megeshet, hogy vissza se jut. 🙂 SZERINTED?   Töltsd a mobilod menet közben

tovább

Hyundai i30 tartós barátság – második felvonás

Nem ezzel terveztük ma a folytatást, de “L”-ből kiszakadt, hogy Ő most azonnal vurlicer-díjas zsurpubi (izé, zsurnaliszta) akar lenni és csak úgy ontja az anyagokat. Ennek köszönhetően a mára tervezett nyomtató tesztet vagy holnap, vagy holnapután olvashatjátok csak. Ja, és még annyi, hogy “L” természetesen 😉 nem küldött képeket a “folyton mocskos” főszereplőről. (A szerkesztőbizottság vezetője)   Az  előző részben olvashattátok az első lépéseket az i30-cal, most folytatnám egészen a 30 000-es szervizig. Miután éppen csak összebarátkoztunk és még mindig nem nagyon ismertem a kompakt Hyundait belevágtunk egy nagyobb kirándulásba Szlovénia…

tovább

A biztonság meg…szta az élvezetet

Opel Insignia OPC rövid próba Úgy van ez, hogy Pista sokat jár be hozzánk mindig elvisz valamit tesztelni és mint kiderült picit mindketten “autóbuzik” vagyunk így kipróbáltat velem autókat. Na azért én sem vagyok mindenre kíváncsi a kis fűnyírómotoros városi bevásárlókocsik kategória nem érdekel az elektromos autókhoz meg még nem érettem meg eléggé. Azért Pista mindig rám ír, hogy épp mi van nála és akarom kergetni vagy nem. Az OPC-t akartam. Most már nem akarnám. Nagyon korrekt autó lett az új Insignia pici luxust ad de inkább egy takarékos motorral…

tovább

Hyundai i30 tartós barátság – első felvonás

Pista nyaggatott, hogy írjak tartóstesztet ha már a munkámhoz kaptam egy Hyundai i30-as kocsit. Nem vagyok újságíró így ne várjatok tőlem katalógus adatokat mert azt mindenki meg tudja keresni az internet világában, inkább írom a saját tapasztalataimat. Az  autó egy Hyundai I30 1.6 CRDI LIFE – tehát alapmodell. Tíz évig jártam a saját autómmal (Peugeot Partner 1.9D) ezt használtam a munkámhoz is ami rengeteg utazással jár. 2017 júliusában kaptam a Hyundai-t cégautónak, természetesen fehér színben. Fehér kompakt kategóriás autóval azért jó járni, mert messziről látni, hogy területi képviselő az ember,…

tovább

Az Opel Crossland X kategóriájának legjobbja az Euro NCAP tesztjén

Biztonságban is legjobb az Opel kedvelt crossovere Az Euro NCAP nyilvánosságra hozta, hogy melyek voltak 2017 osztályelső  autói, és az  Opel Crossland X egyike ezeknek. Sikeres rajtja után, a „Best in Class Car 2017“ cím elnyerésével kategóriájában a biztonság királya lett a villámos márka crossovere. Az Euro NCAP tavaly novemberben közreadott legfrissebb törésteszt-eredményei alapján az adható maximális öt csillaggal ismerték el az Opel Crossland X jellemzőit: mind a négy biztonsági vizsgálaton – felnőtt, illetve gyermek utasok védelme, gyalogosvédelem és vezetőtámogató asszisztensek – jó osztályzatokat kapott. Különösen példamutató az oldalütközés-védelme: ebben mind a felnőttek, mind a gyermekek megóvásáért maximális pontszámot…

tovább

Elsők között találkoztunk az új Nissan Micrával

Április végén ülhettem be az új Nissan Micrába egy sajtóbemutatón Pozsonyban. Nem vagyok rendszeres látogatója az ilyen rendezvényeknek, mert mindig Pisti megy, ha éppen nincs más dolga, de most volt. Nekem jutott tehát a feladat, hogy nézzem meg, fotózzam körbe az autót és szedjek össze róla minden információt, amit csak lehet. Nem szeretnék most ide sajtóanyagokat, technikai adatokat bemásolni, inkább csak röviden a tapasztalataimat írnám le, mert nagy meglepetést okozott az autó. Bevallom. a negyedik generációs Nissan Micrát látva és régebben vezetve nem számítottam semmi jóra ettől az autótól sem, de már…

tovább

Az ÖMV nyerte a “mennyivel próbáljuk átbaszni a vevőt” versenyt!

A rendszeresen autóval/teherautóval/busszal/motorral közlekedők rendszeresen tankolnak is a különböző benzinkutakon. Ahhoz lassan hozzá kell szoknunk, hogy a kutasok a fizetéskor nem is akarják visszaadni az 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 forintnyi aprókat… Hogy miért gondolják azt, hogy az nekik automatikusan jár, senki (Talán még maguk sem.) nem tudja. 2017-ben indítottunk a szerkesztőségen belül egy versenyt, amiben arra figyeltünk, kit, hol, mikor, mennyivel akar átbaszni egy-egy kutas Gizike, vagy Jakab. Az aprók mellett volt olyan, többször is hogy 500 forinttal nézte el a kedves személyzet a…

tovább

Egy kis Lada Granta 1,6 Sedan

A  Lada Granta 1,6 16V Liftback után a szintén 1,6-os Sedant is megmutattuk Zsiska Feri barátunknak. Feri nagyon beleszeretett a kis szörnyetegbe és órákon át készített volna még timelaps felvételeket a Csepel Művek lepukkant csarnokai között, ha nem sietett volna egy régi gőzös újászületésének megünneplésére. 🙂 Ja, egyébként azon gondolkodtunk, hogy legközelebb elvisszünk magunk 1-2 olvasót is, hogy Ők mondjanak véleményt az éppen aktuális tesztjárműről. Szerintetek, tegyünk így!?    

tovább

Hyundai H350 – Ahol az”igazi” szakma összeugrik

Elmúltak az ünnepek. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… És, hogy ki a “szakma?” Nem a konstruktőrökre, nem is a tervezőkre és nem a sajtó munkatársaira gondolunk. Történt, hogy a székesfehérvári Ivanics Kft és a Hyundai Hungary jóvoltából élesben tesztelhettünk egy Hyundai H350-es kisteherautót. Mivel teherautó, ezért a teszt valós teher alatt zajlott, hisz a puding próbája az evés szokták mondani. Az adott áruhoz (10 db kórházi ágy) többnyire kettő darab 3,5 tonnásra szokott szükségünk lenni, és nem a súly, hanem a méret miatt. Az…

tovább

Merci baromságok, színvonaltalan autóátadás, wunderbaum légfrissítő

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra/motorra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… Az úgy történt, hogy Peti kollégánk ült be elsőnek az Infiniti Q30s tesztautóba. Én csak  éppen rápillantottam a gépre kívülről és már szaladtam is tovább… Aztán este üzent a fácsén Peti, hogy csak negyedig volt megtankolva a kocsi és a piszkos külső, meellett tök dzsuvás a belseje és szerinte egy rakás … a tesztautó.   Az alábbiakban bővebben is olvashatjátok a véleményét: Furán indult a nap, a Google naptár már a reggeli kávézás…

tovább

Az elektromos autózásé a jövő (2.)

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra/motorra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… A Nissan Leaf után,a Nissan e-NV200 kapcsán is bátran jelentem ki, hogy az elektromos autózásé a jövő! Az e-NV200-ast tavaly augusztusban, majd decemberben és januárban próbálhattam. Hogy miért is “kellett” ennyiszer megnéznem ezt az elektromos járművet? Hát, mert több verzióban is el lehetett érni a Nissan hazai tesztparkjában. 🙂 Az e-NV200-as létezik személyszállító és kisteherautó verzióban is. A sor úgy teljes, hogy megemlítem,hogy a kisteherautó változatot már évekkel korábban is teszteltem. Akkor nem üresen,hanem egy raklapra pakolt kőzúzalékos zsákokkal…

tovább

Meghalt a király, éljen a király

Ismét egy beteg címmel kezdődik egy teszt. No, de mit lehet tenni, ha éppen január elején gyűrhettük a Suzuki Jimny tesztautót és ugyebár éppen január elején van a sokadik évfordulója, hogy Zámbó Jimmy, a “Király”, tragikus körülmények között eltávozott az élők sorából…   Jó, igaz! Ez a két tény még nem adna alapot egy ilyen címre. Azonban a Suzuki legkisebb terepjárója tényleg király!   Persze, adhattuk volna a “kicsi a bors, de erős” címet is, hiszen a tesztgép ráadásul még zöld fényezésben is pompázik. Azonban tényleg nem tudunk más igazán…

tovább

Az elektromos autózásé a jövő (1.)

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra/motorra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… Bátran merem kijelenteni, hogy az elektromos autózásé a jövő! Főleg, ha a Nissan Leaf-et veszem alapul. Hogy mire is alapozom ezt a kijelentést éppen akkor, amikor több sajtóorgánumban is épp az elektromos autók ellen cikkeznek? Kezdjük az elején és menjünk egy kicsit vissza a múlta. Anno még akkor kipróbálhattam a legelső Nissan Leaf elektromos autót, amikor a hazai márkakereskedésekben még nem is láttak ilyen gépet az emberek. Történt ugyanis hosszú évekkel ezelőtt, hogy az…

tovább

Lehet egy kerékkel több? – Hétvégi kiruccanás a Yamaha Tricity hátán

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra/motorra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… Néhány évvelel ezelőtt végre elhozhattam az első Yamaha Motorkerékpárt a Harmati kereskedésből. A motorkerékpár egyesek szerint “csak” egy robogó. Lehet, nem is tévednek nagyot, akik ezt állítják, hogy a Tricity a Yamaha hivatalos honlapjain is a robogó kategóriákban szerepel. De hol van például a nagy kedvencemnek számít Jog-tól? Nagyon messze. Ahhoz képest sokkal inkább motor. Na, de elég ennyi a felesleges magyarázkodásból! Szóval, Tricity. Nem meglepő, de már a gép neve maximálisan összefoglalja mindazt,…

tovább

Pocsolyába léptem, sáros lett …

Közeledik az év vége. Visszapillantunk néhány korábban tesztelt autóra, hogy ezzel ihletet kapjunk a ránk váró feladatokra… Elképesztő! Odaadtuk Zsiska Ferinek és Schnekta Petinek az éppen nálunk járó Dacia Dustert, erre nem összesározták…  Csak annyi időt hagytunk Nekik, amíg egy másik autóról készítettünk néhány fotót.  Aztán, mire visszaértünk, ez lett…   

tovább